{"id":19176,"date":"2023-11-16T07:54:43","date_gmt":"2023-11-16T06:54:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.md-elektronik.com\/?p=19176"},"modified":"2025-03-06T12:40:39","modified_gmt":"2025-03-06T11:40:39","slug":"fahrerassistenzsysteme-auf-dem-vormarsch-auswirkungen-auf-den-bordnetzbereich","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.md-elektronik.com\/de\/fahrerassistenzsysteme-auf-dem-vormarsch-auswirkungen-auf-den-bordnetzbereich\/","title":{"rendered":"Fahrerassistenzsysteme auf dem Vormarsch &#8211;\u00a0Auswirkungen auf den Bordnetzbereich\u00a0"},"content":{"rendered":"\n<h2>Interview mit Martin Wittmann \u00fcber seine Arbeit bei MD, die steigende Anzahl an elektronischen Helfern in modernen Fahrzeugen, die Auswirkungen auf die Automobilzulieferer und wie sich MD auf die damit verbundenen Entwicklungen vorbereitet.<\/h2>\n\t<div id=\"gap-854668131\" class=\"gap-element clearfix\" style=\"display:block; height:auto;\">\n\t\t\n<style>\n#gap-854668131 {\n  padding-top: 30px;\n}\n<\/style>\n\t<\/div>\n\t\n\n<div class=\"row\"  id=\"row-1504729409\">\n\n\n\t<div id=\"col-1639262514\" class=\"col medium-6 small-12 large-6\"  >\n\t\t\t\t<div class=\"col-inner\"  >\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n<p>Tech Talk ist eine Interviewserie, die Ihnen einige inspirierende Pers\u00f6nlichkeiten innerhalb und au\u00dferhalb von MD, aus der Welt der Technik, Innovation und dar\u00fcber hinaus vorstellt. In dieser Folge haben wir uns mit Martin Witmann, Application Engineer im Bereich Sales International bei MD, zusammengesetzt. Wir sprechen \u00fcber seinen Job bei MD, die EU-Verordnung 2019\/2144, die vorsieht, dass Neufahrzeuge ab Sommer 2024 mit einer Reihe von Fahrerassistenzsystemen ausgestattet sein m\u00fcssen und wie die die Zulieferer im Bordnetzbereich und MD selbst dieser Situation begegnen<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n\n\t<div id=\"col-1690838495\" class=\"col medium-6 small-12 large-6 small-col-first\"  >\n\t\t\t\t<div class=\"col-inner\"  >\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n\t<div class=\"img has-hover x md-x lg-x y md-y lg-y\" id=\"image_728514204\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"img-inner dark\" >\n\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.md-elektronik.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/DSC06251-Wittmann-Martin-high.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.md-elektronik.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/DSC06251-Wittmann-Martin-high.jpg 800w, https:\/\/www.md-elektronik.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/DSC06251-Wittmann-Martin-high-300x300.jpg 300w, https:\/\/www.md-elektronik.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/DSC06251-Wittmann-Martin-high-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.md-elektronik.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/DSC06251-Wittmann-Martin-high-768x768.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/>\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n<style>\n#image_728514204 {\n  width: 100%;\n}\n@media (min-width:550px) {\n  #image_728514204 {\n    width: 100%;\n  }\n}\n<\/style>\n\t<\/div>\n\t\n\n\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n\n<\/div>\n<p><strong>Martin, erz\u00e4hle bitte ein wenig \u00fcber Dich. Wie war dein beruflicher Werdegang, und was sch\u00e4tzt du an deiner Arbeit bei MD.<\/strong><\/p>\n<p>Ich bin Martin, 36 Jahre alt und als Senior Application Engineer im Bereich Sales International t\u00e4tig. Vor \u00fcber 8 Jahren startete ich bei MD als Development Engineer und wechselte 2019 schlie\u00dflich ins Application Engineering. Bei meinem vorherigen Arbeitgeber war ich unter anderem zust\u00e4ndig f\u00fcr die Entwicklung und technischen Vertrieb von Ladestationen f\u00fcr E-Autos.<\/p>\n<p>Als Application Engineer bin ich als technisches Bindeglied zum Kunden unter anderem f\u00fcr die Ausarbeitung und Umsetzung von L\u00f6sungen f\u00fcr komplexe technische Aufgabenstellungen zust\u00e4ndig. Sehr reizvoll f\u00fcr mich ist dabei der regelm\u00e4\u00dfige Kontakt und Austausch mit unseren internationalen Kunden. Die jeweiligen Anforderungen an unsere Produkte, die je nach OEM unterschiedlich sein k\u00f6nnen und die zur Umsetzung n\u00f6tige Zusammenarbeit mit den verschiedenen internen Abteilungen machen die Aufgaben sehr abwechslungsreich und spannend.<\/p>\n<p><strong>Ab Sommer n\u00e4chsten Jahres gilt in weiten Teilen die EU-Verordnung 2019\/2144, die vorsieht, dass alle Neuwagen mit bestimmten Fahrerassistenzsystemen ausgestattet sein m\u00fcssen. Bitte beschreibe uns, was dies f\u00fcr die Automobilbranche bedeutet.<\/strong><\/p>\n<p>Dass immer mehr Sensoren, Kameras und \u00e4hnliche Systeme pro Fahrzeug verbaut werden, ist keine neue Entwicklung. Durch den verpflichtenden Einbau vieler Fahrerassistenzsysteme hat sich dieser Trend aber sicherlich noch verst\u00e4rkt. Fr\u00fcher konnten Autohersteller Basismodelle ohne viele Extras anbieten, heute m\u00fcssen auch diese Modelle deutlich umfangreicher ausgestattet sein. Und um sich zu differenzieren und den Premiumcharakter zu wahren, werden in der Oberklasse noch mehr und noch anspruchsvollere Technologien zum Einsatz kommen. Dies wird sicherlich zu einem zus\u00e4tzlichen Innovationsdruck und einem weiteren Anstieg der Nachfrage bei den entsprechenden Lieferanten f\u00fchren.<\/p>\n<p><strong>Wie siehst du die Auswirkungen f\u00fcr die Zulieferer, speziell f\u00fcr den Bereich Bordnetz, und f\u00fcr die Konfektion\u00e4re?<\/strong><\/p>\n<p>Nat\u00fcrlich musste man sich zun\u00e4chst auf h\u00f6here Produktions- und Liefermengen einstellen, um die gestiegene Nachfrage der OEMs zu bedienen. Da die Assistenzsysteme immer mehr Verantwortung \u00fcbernehmen und in vielen F\u00e4llen direkt in die Fahrzeugsteuerung eingreifen, wird die Sicherheit der Datenleitungen immer wichtiger, was zu h\u00f6heren Anforderungen hinsichtlich Automatisierungsgrad, Qualit\u00e4t und R\u00fcckverfolgbarkeit f\u00fchrt. Mit der Anzahl der Datenleitungen im Fahrzeug steigen auch Gewicht und Platzbedarf. Miniaturisierung, hybride Kabelkonfektionen und die entsprechende Flexibilit\u00e4t bei der Kabelkonfektionierung sind hier g\u00e4ngige Wege mit den Herausforderungen umzugehen.<\/p>\n<p><strong>Wie begegnet MD diesen Herausforderungen?<\/strong><\/p>\n<p>Im Mittelpunkt steht die automatisierte Fertigung mit automatisierter Prozess\u00fcberwachung auf unseren selbst entwickelten und gebauten Maschinen. Damit gew\u00e4hrleisten wir die notwendige Produktionsgeschwindigkeit, Pr\u00e4zision und Einhaltung aller Qualit\u00e4tsvorgaben. Wir sind aber gleichzeitig flexibel genug, um mit immer mehr Varianten und schnelleren Entwicklungszyklen umgehen zu k\u00f6nnen.&nbsp;<\/p>\n<p>Aber auch die Entwicklung neuer Daten\u00fcbertragungssysteme steht im Fokus. Optische \u00dcbertragungs-L\u00f6sungen werden beispielsweise in zuk\u00fcnftigen Fahrzeugarchitekturen ein gro\u00dfes Potenzial f\u00fcr h\u00f6here \u00dcbertragungsraten, geringeres Gewicht, h\u00f6here Zuverl\u00e4ssigkeit und Sicherheit, insbesondere gegen elektromagnetische St\u00f6rungen bieten.<\/p>\n<p><strong>Kannst du uns zum Ende bitte noch Beispiele nennen, welche Komponenten MD konkret f\u00fcr einige der Assistenzsysteme liefert, die bald in allen Neufahrzeugen Pflicht sein werden?<\/strong><\/p>\n<p>Assistenzsysteme wie Geschwindigkeitsassistent, Notbremsassistent, Notfall-Spurhalteassistent und R\u00fcckfahrassistent haben verschiedene Funktionsweisen und die dazu n\u00f6tigen Sensoren und Kameras ben\u00f6tigen verschiedene Datenleitungen zur \u00dcbertragung der Signale. So wird beispielsweise f\u00fcr den Geschwindigkeitsassistent zur Schildererkennung eine Kamera eingesetzt. Diese wird meist mittels Koax-Leitungen (FAKRA oder mini <a href=\"https:\/\/www.md-elektronik.com\/de\/koax\/\">Koax<\/a>) mit den Steuerger\u00e4ten verbunden.<\/p>\n<p>Auf der anderen Seite werden zum Beispiel f\u00fcr den Notbremsassistent Sensoren wie Radarsensoren oder Lidarsensoren ben\u00f6tigt. Deren Signal\u00fcbertragung wird in der Regel mit Ethernet-Leitungen realisiert. Dazu liefert MD zum Beispiel twisted pair Leitungen wie H-MTD\/GEMnet oder MATEnet.<\/p>\n<p><strong>Martin, vielen Dank f\u00fcr das super interessante Gespr\u00e4ch!<\/strong><\/p>\n\t<div id=\"gap-397490883\" class=\"gap-element clearfix\" style=\"display:block; height:auto;\">\n\t\t\n<style>\n#gap-397490883 {\n  padding-top: 20px;\n}\n<\/style>\n\t<\/div>\n\t\n\n<div class=\"row\"  id=\"row-207768497\">\n\n\n\t<div id=\"col-635085164\" class=\"col small-12 large-12\"  >\n\t\t\t\t<div class=\"col-inner\"  >\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n<div class=\"message-box relative\" style=\"padding-top:15px;padding-bottom:15px;\"><div class=\"message-box-bg-image bg-fill fill\" ><\/div><div class=\"message-box-bg-overlay bg-fill fill\" style=\"background-color:rgb(245, 245, 247);\"><\/div><div class=\"container relative\"><div class=\"inner last-reset\">\n\n\t<div id=\"gap-1248474598\" class=\"gap-element clearfix\" style=\"display:block; height:auto;\">\n\t\t\n<style>\n#gap-1248474598 {\n  padding-top: 20px;\n}\n<\/style>\n\t<\/div>\n\t\n\n<p><strong>Steigende St\u00fcckzahlen, h\u00f6here Qualit\u00e4tsanforderungen &#8211; Zulieferer aus dem Bordnetz-Bereich sind gefordert<\/strong><\/p>\n<p>Die EU-Verordnung 2019\/2144, die ab Sommer 2024 eine Vielzahl von Fahrerassistenzsystemen in Neufahrzeugen vorschreibt, ist nur ein zus\u00e4tzlicher Treiber f\u00fcr eine langfristige Tendenz: Die Weiterentwicklung der Bordnetze fordert die Zulieferer hinsichtlich h\u00f6herer St\u00fcckzahlen, steigender Qualit\u00e4tsanforderungen und Miniaturisierung der Datenleitungen.<\/p>\n<p>MD begegnet diesen Herausforderungen mit automatisierter Fertigung, hoher Flexibilit\u00e4t sowie der Entwicklung neuer Daten\u00fcbertragungssysteme, wie z.B. optischer L\u00f6sungen, um den steigenden Anforderungen in Bezug auf \u00dcbertragungsraten, Gewichtsreduzierung und Qualit\u00e4t gerecht zu werden.<\/p>\n\t<div id=\"gap-104485883\" class=\"gap-element clearfix\" style=\"display:block; height:auto;\">\n\t\t\n<style>\n#gap-104485883 {\n  padding-top: 20px;\n}\n<\/style>\n\t<\/div>\n\t\n\n\t<div id=\"gap-1028837341\" class=\"gap-element clearfix\" style=\"display:block; height:auto;\">\n\t\t\n<style>\n#gap-1028837341 {\n  padding-top: 20px;\n}\n<\/style>\n\t<\/div>\n\t\n\n\n<\/div><\/div><\/div>\n\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n\n<\/div>\n\t<div id=\"gap-238146750\" class=\"gap-element clearfix\" style=\"display:block; height:auto;\">\n\t\t\n<style>\n#gap-238146750 {\n  padding-top: 20px;\n}\n<\/style>\n\t<\/div>\n\t\n\n<div class=\"message-box relative\" style=\"padding-top:30px;padding-bottom:30px;\"><div class=\"message-box-bg-image bg-fill fill\" ><\/div><div class=\"message-box-bg-overlay bg-fill fill\" style=\"background-color:rgb(245, 245, 247);\"><\/div><div class=\"container relative\"><div class=\"inner last-reset\">\n\n<div class=\"row align-equal align-center\"  id=\"row-762976327\">\n\n\n\t<div id=\"col-1481481837\" class=\"col medium-3 small-12 large-3\"  >\n\t\t\t\t<div class=\"col-inner\"  >\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n\t<div id=\"gap-1376973606\" class=\"gap-element clearfix\" style=\"display:block; height:auto;\">\n\t\t\n<style>\n#gap-1376973606 {\n  padding-top: 10px;\n}\n<\/style>\n\t<\/div>\n\t\n\n\t<div class=\"img has-hover img-rounded x md-x lg-x y md-y lg-y\" id=\"image_389263606\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"img-inner dark\" >\n\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.md-elektronik.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/DSC06251-Wittmann-Martin-high.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.md-elektronik.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/DSC06251-Wittmann-Martin-high.jpg 800w, https:\/\/www.md-elektronik.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/DSC06251-Wittmann-Martin-high-300x300.jpg 300w, https:\/\/www.md-elektronik.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/DSC06251-Wittmann-Martin-high-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.md-elektronik.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/DSC06251-Wittmann-Martin-high-768x768.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/>\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n<style>\n#image_389263606 {\n  width: 99%;\n}\n<\/style>\n\t<\/div>\n\t\n\n\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n\n\t<div id=\"col-671936936\" class=\"col medium-9 small-12 large-9\"  >\n\t\t\t\t<div class=\"col-inner\"  >\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n<p><span style=\"font-size: 130%;\"><strong>Martin Wittmann<\/strong><\/span><\/p>\n<p>Martin Wittmann ist seit \u00fcber 8 Jahren bei MD t\u00e4tig. Nach Stationen u.a. im Bereich Entwicklung und technischer Vertrieb von Ladestationen f\u00fcr E-Autos sowie zu Beginn als Development Engineer bei MD, arbeitet er mittlerweile in der Abteilung Sales International als Senior Application Engineer. Besonders reizvoll sind f\u00fcr ihn der intensive Austausch mit den internationalen Kunden und MD-intern sowie die Vielzahl an OEM-spezifischen Anforderungen und Herausforderungen.<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n\n\n<style>\n#row-762976327 > .col > .col-inner {\n  padding: 0 0px 0px 0px;\n}\n<\/style>\n<\/div>\n\n<\/div><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u25baSteigende St\u00fcckzahlen \u25baH\u00f6here Qualit\u00e4tsanforderungen \u25baMiniaturisierung \u25baAutomatisierung \u25baInnovationsdruck<\/p>\n","protected":false},"author":32,"featured_media":26507,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[26],"tags":[],"class_list":["post-19176","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-2"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.md-elektronik.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19176","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.md-elektronik.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.md-elektronik.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.md-elektronik.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/32"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.md-elektronik.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19176"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.md-elektronik.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19176\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19214,"href":"https:\/\/www.md-elektronik.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19176\/revisions\/19214"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.md-elektronik.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/26507"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.md-elektronik.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19176"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.md-elektronik.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19176"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.md-elektronik.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19176"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}