{"id":30386,"date":"2025-09-18T08:29:55","date_gmt":"2025-09-18T06:29:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.md-elektronik.com\/?p=30386"},"modified":"2025-09-18T08:29:57","modified_gmt":"2025-09-18T06:29:57","slug":"zwischen-plattformstrategie-und-individualisierung-herausforderungen-moderner-bordnetzarchitektur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.md-elektronik.com\/de\/zwischen-plattformstrategie-und-individualisierung-herausforderungen-moderner-bordnetzarchitektur\/","title":{"rendered":"Zwischen Plattformstrategie und Individualisierung: Herausforderungen moderner Bordnetzarchitektur"},"content":{"rendered":"\n\t<div id=\"gap-18209971\" class=\"gap-element clearfix\" style=\"display:block; height:auto;\">\n\t\t\n<style>\n#gap-18209971 {\n  padding-top: 30px;\n}\n<\/style>\n\t<\/div>\n\t\n\n<div class=\"row\"  id=\"row-463550337\">\n\n\n\t<div id=\"col-2036733522\" class=\"col medium-6 small-12 large-6\"  >\n\t\t\t\t<div class=\"col-inner\"  >\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n<h2>Tech Talk ist eine Interview-Reihe, die Ihnen einige inspirierende Pers\u00f6nlichkeiten innerhalb und au\u00dferhalb von MD ELEKTRONIK, der Welt der Technologie, Innovation und dar\u00fcber hinaus vorstellt.<\/h2>\n<h2>In dieser Ausgabe haben wir uns mit Tobias Hartl, Manager Technical Product Management bei MD, getroffen. Wir sprechen \u00fcber seine Arbeit, die Plattformstrategien der OEMs, Skaleneffekte, Standardisierung und die Auswirkung auf moderne Bordnetze.<\/h2>\n\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n\n\t<div id=\"col-422010985\" class=\"col medium-6 small-12 large-6 small-col-first\"  >\n\t\t\t\t<div class=\"col-inner\"  >\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n\t<div class=\"img has-hover x md-x lg-x y md-y lg-y\" id=\"image_275522319\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"img-inner dark\" >\n\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"1020\" height=\"1020\" src=\"https:\/\/www.md-elektronik.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/DSC00539-Hartl-Tobias-high_qudr-1024x1024.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.md-elektronik.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/DSC00539-Hartl-Tobias-high_qudr.jpg 1024w, https:\/\/www.md-elektronik.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/DSC00539-Hartl-Tobias-high_qudr-300x300.jpg 300w, https:\/\/www.md-elektronik.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/DSC00539-Hartl-Tobias-high_qudr-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.md-elektronik.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/DSC00539-Hartl-Tobias-high_qudr-768x768.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1020px) 100vw, 1020px\" \/>\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n<style>\n#image_275522319 {\n  width: 100%;\n}\n@media (min-width:550px) {\n  #image_275522319 {\n    width: 100%;\n  }\n}\n<\/style>\n\t<\/div>\n\t\n\n\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n\n<\/div>\n<p><strong>Tobias, erz\u00e4hl mir bitte etwas \u00fcber Dich. Was reizt Dich am meisten an Deinem Job?<\/strong><\/p>\n<p>Seit 2019 bin ich bei MD \u2013 zun\u00e4chst als Application Engineer f\u00fcr unsere internationale Kunden, mittlerweile im technischen Produktmanagement f\u00fcr den Bereich Multi-Core-Cables.<br \/>Zuvor konnte ich sechs Jahre lang im Umfeld von Mobile Media Headunits wertvolle Praxiserfahrung sammeln, von der ich heute noch t\u00e4glich profitiere. Besonders spannend finde ich den direkten Austausch mit Kunden weltweit sowie die M\u00f6glichkeit, gemeinsam mit einem internationalen Team neue Technologien umzusetzen.<\/p>\n<p><strong>Die Plattformstrategien der OEMs versprechen Skaleneffekte \u2013 auch im Bereich der Bordnetze. Gleichzeitig geht der Trend jedoch hin zu einer zunehmenden Individualisierung. Wo liegen hierbei die gr\u00f6\u00dften Herausforderungen?<\/strong><\/p>\n<p>Mit jeder Fahrzeuggeneration nehmen die Bedeutung und die Komplexit\u00e4t der Bordnetze weiter zu. Daher ist es von gro\u00dfer Wichtigkeit, bereits bei der Entwicklung von Bordnetzkomponenten auf Skalierbarkeit zu achten. Dabei m\u00fcssen sowohl standardisierte Plattformanforderungen als auch fahrzeugspezifische Besonderheiten ber\u00fccksichtigt werden. Dies f\u00fchrt jedoch zu einem Zielkonflikt: Je st\u00e4rker man standardisiert, desto schwieriger wird es, jeden Individualisierungswunsch zu erf\u00fcllen, wie er von den Nutzern in Zeiten der \u201eMass Customization\u201c verlangt wird. Es gibt also zwei Ans\u00e4tze: Entweder enth\u00e4lt das Fahrzeug viele optionale Leitungen \u201eauf Verdacht\u201c oder es werden f\u00fcr jede m\u00f6gliche Kombination eigene Leitungen individuell eingesetzt. Beide Ans\u00e4tze haben ihre Nachteile, weshalb es in der Praxis gilt, einen Kompromiss zu finden. Dies verdeutlicht die Herausforderung, Skaleneffekte und Individualisierung in diesem Bereich in Einklang zu bringen.<\/p>\n<p><strong>Welche Auswirkungen hat das konkret auf die Bordnetzarchitektur?\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Im Zuge der Entwicklung hin zur Zonenarchitektur ist ein deutlicher Trend zur Modularisierung des Bordnetzes zu beobachten. Anstelle eines einzigen durchgehenden Kabelbaums kommen heute mehrere Module oder Segmente zum Einsatz, die je nach Fahrzeugvariante kombiniert werden.\u00a0 Die Grundlage hierf\u00fcr bildet ein zentrales Backbone, das die Zonen untereinander sowie mit den zentralen Steuerger\u00e4ten verbindet. Jede Zone erh\u00e4lt einen eigenen kleinen Kabelsatz f\u00fcr die lokalen Elemente. Es wird nicht mehr f\u00fcr jedes Modell ein v\u00f6llig individueller Hauptkabelbaum ben\u00f6tigt. Dieser modulare Ansatz mit einem gemeinsamen Backbone und nur wenigen, je nach Ausstattung unterschiedlichen Modulen pro Zone vereinfacht die Konstruktion, erlaubt die Wiederverwendung bew\u00e4hrter Teile in verschiedenen Modellen und hilft enorm bei den immer k\u00fcrzeren Entwicklungszyklen. Gleichzeitig wird die Standardisierung von Schnittstellen, Steckverbindern und sogar ganzen Kabelstr\u00e4ngen vorangetrieben. Durch die multifunktionale Nutzung erprobter und bew\u00e4hrter Elemente lassen sich Skaleneffekte ausnutzen. Die Herstellung weniger komplexer Kabelb\u00e4ume vereinfacht wiederum eine automatisierte Fertigung. Hier besteht viel Potential, um weg von einer reinen manuellen Fertigung zu kommen. Das Einbinden von Robotern und Cobots in der Fertigung ist die Chance neue, vorteilhafte Produktionskonzepte zu erschlie\u00dfen und ist deshalb bei Neuentwicklungen von Beginn an mit zu bedenken.<strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>Wie muss eine Standardisierung der Datenleitungen konkret aussehen?<\/strong><\/p>\n<p>Die Standardisierung ist entscheidend, um Skaleneffekte zu erreichen. Die mechanischen und elektrischen Anschlusspunkte m\u00fcssen daf\u00fcr einheitlich definiert sein.<\/p>\n<p>Mechanisch bedeutet dies beispielsweise, dass \u00fcberall kompatible Steckverbinder eingesetzt werden, die kodiert sind und zueinander passen. Au\u00dferdem hilft eine Harmonisierung von Steckverbindern, so dass die Anzahl verschiedener Schnittstellen minimiert wird. Erst durch die Reduzierung verringert sich die Komplexit\u00e4t im Design und erh\u00f6ht die Verwendung von gleichen Komponenten. Oft nutzt man schon heute sogenannte Hybridsteckverbinder, die Leistung und Daten in einem einzigen Steckverbinder b\u00fcndeln. Dadurch werden mehrere separate Stecker pro Modul \u00fcberfl\u00fcssig, was die Montage vereinfacht, aber auch Material, Kosten und Platz spart.<\/p>\n<p>Durch eine zunehmend automatisierte Fertigung verringert sich auch der Pr\u00fcfaufwand. Es k\u00f6nnen z.B. mithilfe k\u00fcnstlicher Intelligenz verbesserte und kontaktlose Testsysteme eingesetzt werden.\u00a0<\/p>\n<p>Auf elektrischer Ebene f\u00fchren weniger unterschiedliche Schnittstellen zudem zu geringeren Fehlerquellen. Allerdings kommen auch Herausforderungen hinzu. So gilt es zum Beispiel EMV- und thermische Einfl\u00fcsse zu bew\u00e4ltigen. Ein m\u00f6gliches Beispiel f\u00fcr Standardisierung und Vereinfachung w\u00e4re ein Au\u00dfenspiegelmodul, in dem eine einzige Leitung sowohl die Stromversorgung f\u00fcr den Totwinkel-Assistent, das Heizelement und Umfeldkameras als auch die Daten\u00fcbertragung f\u00fcr die Assistenzsysteme \u00fcbernehmen k\u00f6nnte &#8211; je nach Ausstattung. Dabei wird das Videosignal \u00fcber das Automotive-Ethernet-Protokoll \u00fcbertragen. Dadurch entf\u00e4llt die Notwendigkeit mehrerer separater Kabelstr\u00e4nge. Das spart Platz, reduziert das Gewicht und vereinfacht die Montage.<\/p>\n<p><strong>Inwiefern siehst du softwarebasierte Funktionen als M\u00f6glichkeit, Individualisierung k\u00fcnftig st\u00e4rker durch Software statt durch individuelle Hardwarel\u00f6sungen umzusetzen?<\/strong><\/p>\n<p>Durch die Abbildung von Funktionen in Software kann man die Hardware weiter standardisieren. Das bedeutet, dass wir multifunktionale Leitungsstr\u00e4nge entwickeln, die in ihrer physischen Ausf\u00fchrung gleich bleiben, aber je nach Softwarefreischaltung unterschiedliche Funktionen erm\u00f6glichen. So k\u00f6nnen bestimmte Ausstattungen vorger\u00fcstet, aber erst sp\u00e4ter aktiviert oder erweitert werden \u2013 ganz einfach per Over-the-Air-Update. Ein gutes Beispiel hierf\u00fcr ist das Rear Seat Entertainment. Der Leitungssatz in der zweiten Sitzreihe kann so ausgelegt werden, dass er sowohl einfache USB-Ladefunktionen als auch vollwertige Medienmodule mit Displays, Touch-Steuerung und Streamingf\u00e4higkeit unterst\u00fctzt \u2013 und das \u00fcber dieselben Steckverbinder und Datenleitungen. Der Nutzer entscheidet sp\u00e4ter, ob er die Funktion freischalten m\u00f6chte. Auch neue Features wie App-Integration, zus\u00e4tzliche Mediaquellen oder Bildschirmspiegelung lassen sich nachtr\u00e4glich per Software erg\u00e4nzen, ohne dass neue Hardware oder Kabelverbindungen n\u00f6tig sind. F\u00fcr den Hersteller bedeutet das: weniger Varianten im Leitungssatz, h\u00f6here St\u00fcckzahlen \u2013 also klare Skaleneffekte und das Potenzial f\u00fcr ganz neue Einkommensquellen. F\u00fcr die Endkunden entsteht zus\u00e4tzlicher Mehrwert durch maximale Flexibilit\u00e4t und Individualisierung w\u00e4hrend des gesamten Lebenszyklus des Fahrzeugs. Auch mit Ausblick auf das Design des Kabelbaumes k\u00f6nnen softwarebasierte Tools wie Digitaler Zwilling oder automatisiertes Routing Verbesserungen schon bei der Entwicklung hervorbringen.<\/p>\n<p><strong>Welche Rolle spielt MD ELEKTRONIK in diesem Wandel hin zu modularen, zonalen Bordnetzen der Zukunft?<\/strong><\/p>\n<p>Wir bei MD ELEKTRONIK verfolgen einen ganzheitlichen Ansatz bei der Mitgestaltung modularer und zonaler Bordnetze, um darin Skalierungseffekte bestm\u00f6glich zu nutzen. Unser Fokus liegt nicht nur darauf, konfektionierte Elemente zu liefern, sondern gemeinsam mit dem Kunden die optimale L\u00f6sung zu entwickeln. Dies beginnt bereits bei der Entwicklung der Steckverbinder sowie bei der Entwicklung und dem Bau eigener Fertigungsanlagen und Automatisierungsl\u00f6sungen. Mit dieser Kombination aus Produkt- und Produktions-Know-how k\u00f6nnen wir unsere Kunden aktiv dabei unterst\u00fctzen, die n\u00e4chste Generation von Bordnetzarchitekturen umzusetzen \u2013 mit flexiblen Serienl\u00f6sungen, die zu jeder Plattformstrategie passen.<\/p>\n<p><strong>Tobias, herzlichen Dank f\u00fcr das spannende Interview!<\/strong><\/p>\n\t<div id=\"gap-1616479388\" class=\"gap-element clearfix\" style=\"display:block; height:auto;\">\n\t\t\n<style>\n#gap-1616479388 {\n  padding-top: 20px;\n}\n<\/style>\n\t<\/div>\n\t\n\n<div class=\"row\"  id=\"row-1857862843\">\n\n\n\t<div id=\"col-1087589497\" class=\"col small-12 large-12\"  >\n\t\t\t\t<div class=\"col-inner\"  >\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n<div class=\"message-box relative\" style=\"padding-top:15px;padding-bottom:15px;\"><div class=\"message-box-bg-image bg-fill fill\" ><\/div><div class=\"message-box-bg-overlay bg-fill fill\" style=\"background-color:rgb(245, 245, 247);\"><\/div><div class=\"container relative\"><div class=\"inner last-reset\">\n\n\t<div id=\"gap-1074691623\" class=\"gap-element clearfix\" style=\"display:block; height:auto;\">\n\t\t\n<style>\n#gap-1074691623 {\n  padding-top: 20px;\n}\n<\/style>\n\t<\/div>\n\t\n\n<h3><strong>Skalierbarkeit trifft Individualisierung<\/strong><\/h3>\n<p>Moderne Fahrzeugbordnetze stehen vor einem doppelten Paradigmenwechsel: Einerseits streben OEMs durch Plattformstrategien nach Skaleneffekten, andererseits steigt die Nachfrage nach individuellen L\u00f6sungen. Dies erfordert einen neuen Ansatz: modular, zonal und softwaref\u00e4hig. Anstelle eines durchg\u00e4ngigen Kabelbaums kommen bei der Zonenarchitektur segmentierte Module mit standardisierten Schnittstellen zum Einsatz, welche sich je nach Fahrzeugvariante kombinieren lassen. Diese f\u00f6rdern zudem die Automatisierbarkeit des Kabelbaumes und er\u00f6ffnen in der Logistik und Fertigung neue Wege. Des Weiteren lassen sich \u00c4nderungen an den Kabelb\u00e4umen flexibler und schneller umsetzen. \u00a0<\/p>\n<p>Datenleitungen \u00fcbernehmen dabei multifunktionale Aufgaben, werden platzsparend geb\u00fcndelt und sind durch Hybridsteckverbinder multifunktional einsetzbar.<\/p>\n<p>MD ELEKTRONIK unterst\u00fctzt diesen Wandel mit umfassender Kompetenz \u2013 von der Produktentwicklung bis zur Fertigungsautomatisierung \u2013 und liefert L\u00f6sungen, die perfekt zu den Plattformstrategien der OEMs passen.<\/p>\n\t<div id=\"gap-818521370\" class=\"gap-element clearfix\" style=\"display:block; height:auto;\">\n\t\t\n<style>\n#gap-818521370 {\n  padding-top: 20px;\n}\n<\/style>\n\t<\/div>\n\t\n\n\t<div id=\"gap-1875937373\" class=\"gap-element clearfix\" style=\"display:block; height:auto;\">\n\t\t\n<style>\n#gap-1875937373 {\n  padding-top: 20px;\n}\n<\/style>\n\t<\/div>\n\t\n\n\n<\/div><\/div><\/div>\n\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n\n<\/div>\n<div class=\"row\"  id=\"row-145154461\">\n\n\n\t<div id=\"col-196853873\" class=\"col small-12 large-12\"  >\n\t\t\t\t<div class=\"col-inner\"  >\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n<div class=\"message-box relative\" style=\"padding-top:15px;padding-bottom:15px;\"><div class=\"message-box-bg-image bg-fill fill\" ><\/div><div class=\"message-box-bg-overlay bg-fill fill\" style=\"background-color:rgb(245, 245, 247);\"><\/div><div class=\"container relative\"><div class=\"inner last-reset\">\n\n\t<div id=\"gap-415931499\" class=\"gap-element clearfix\" style=\"display:block; height:auto;\">\n\t\t\n<style>\n#gap-415931499 {\n  padding-top: 20px;\n}\n<\/style>\n\t<\/div>\n\t\n\n<p>Extrem leistungsf\u00e4hige und au\u00dferordentlich zuverl\u00e4ssige Datenverbindungen sind das R\u00fcckgrat der Mobilit\u00e4t von morgen. MD nimmt bei diesen Technologien einen Spitzenplatz ein und treibt die Entwicklung mit einem internationalen Netzwerk von Experten weiter voran.<\/p>\n<p>Kontaktieren Sie uns jetzt und erfahren Sie mehr \u00fcber die neuesten Innovationen!<\/p>\n\t<div id=\"gap-560586496\" class=\"gap-element clearfix\" style=\"display:block; height:auto;\">\n\t\t\n<style>\n#gap-560586496 {\n  padding-top: 20px;\n}\n<\/style>\n\t<\/div>\n\t\n\n<a href=\"https:\/\/www.md-elektronik.com\/de\/kontakt\/\" class=\"button primary is-outline is-small\"  >\n\t\t<span>Kontakt<\/span>\n\t<i class=\"icon-angle-right\" aria-hidden=\"true\" ><\/i><\/a>\n\n\n\t<div id=\"gap-337549147\" class=\"gap-element clearfix\" style=\"display:block; height:auto;\">\n\t\t\n<style>\n#gap-337549147 {\n  padding-top: 20px;\n}\n<\/style>\n\t<\/div>\n\t\n\n\n<\/div><\/div><\/div>\n\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n\n<\/div>\n<div class=\"message-box relative ml-author-box\" style=\"padding-top:30px;padding-bottom:30px;\"><div class=\"message-box-bg-image bg-fill fill\" ><\/div><div class=\"message-box-bg-overlay bg-fill fill\" style=\"background-color:rgb(245, 245, 247);\"><\/div><div class=\"container relative\"><div class=\"inner last-reset\">\n\n<div class=\"row align-equal align-center\"  id=\"row-1241712209\">\n\n\n\t<div id=\"col-1367996777\" class=\"col medium-3 small-12 large-3\"  >\n\t\t\t\t<div class=\"col-inner\"  >\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n\t<div id=\"gap-2055484759\" class=\"gap-element clearfix\" style=\"display:block; height:auto;\">\n\t\t\n<style>\n#gap-2055484759 {\n  padding-top: 10px;\n}\n<\/style>\n\t<\/div>\n\t\n\n\t<div class=\"img has-hover x md-x lg-x y md-y lg-y\" id=\"image_1353722019\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"img-inner dark\" >\n\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"1020\" height=\"1020\" src=\"https:\/\/www.md-elektronik.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/DSC00539-Hartl-Tobias-high_qudr-1024x1024.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.md-elektronik.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/DSC00539-Hartl-Tobias-high_qudr.jpg 1024w, https:\/\/www.md-elektronik.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/DSC00539-Hartl-Tobias-high_qudr-300x300.jpg 300w, https:\/\/www.md-elektronik.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/DSC00539-Hartl-Tobias-high_qudr-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.md-elektronik.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/DSC00539-Hartl-Tobias-high_qudr-768x768.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1020px) 100vw, 1020px\" \/>\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n<style>\n#image_1353722019 {\n  width: 99%;\n}\n<\/style>\n\t<\/div>\n\t\n\n\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n\n\t<div id=\"col-2094375477\" class=\"col medium-9 small-12 large-9\"  >\n\t\t\t\t<div class=\"col-inner\"  >\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n<p><span style=\"font-size: 130%;\"><strong>Tobias Hartl<\/strong><\/span><\/p>\n<p>Tobias Hartl ist Teil des technischen Produkt Managements im Bereich Multi Core Cables und bereits seit 2019 bei MD t\u00e4tig. Sein Einstieg absolvierte er als Application Engineer f\u00fcr internationale Kunden. Vor seiner Zeit bei MD konnte er 6 Jahre lang wertvolle Erfahrung im Bereich Mobile Media Headunits sammeln, die er bei seiner t\u00e4glichen Arbeit erfolgreich einbringen kann. Besonders motivierend ist f\u00fcr Tobias der Kontakt zu globalen Kunden und die Implementierung neuer Technologien in Zusammenarbeit mit einem internationalen Team.<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n\n\n<style>\n#row-1241712209 > .col > .col-inner {\n  padding: 0 0px 0px 0px;\n}\n<\/style>\n<\/div>\n\n<\/div><\/div><\/div>\n\n\t<div id=\"gap-1348015572\" class=\"gap-element clearfix\" style=\"display:block; height:auto;\">\n\t\t\n<style>\n#gap-1348015572 {\n  padding-top: 30px;\n}\n<\/style>\n\t<\/div>\n\t\n\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u25baPlattformstrategien \u25baMultifunktionalit\u00e4t \u25baZonenarchitektur \u25baSkaleneffekte \u25baModularisierung <\/p>\n","protected":false},"author":23,"featured_media":26465,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[26,118],"tags":[],"class_list":["post-30386","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-2","category-techtalk-de"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.md-elektronik.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30386","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.md-elektronik.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.md-elektronik.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.md-elektronik.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/23"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.md-elektronik.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=30386"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.md-elektronik.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30386\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":30402,"href":"https:\/\/www.md-elektronik.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30386\/revisions\/30402"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.md-elektronik.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/26465"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.md-elektronik.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=30386"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.md-elektronik.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=30386"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.md-elektronik.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=30386"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}