{"id":28217,"date":"2025-04-25T08:04:00","date_gmt":"2025-04-25T06:04:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.md-elektronik.com\/?p=28217"},"modified":"2025-04-25T08:04:01","modified_gmt":"2025-04-25T06:04:01","slug":"que-importancia-tienen-los-sensores-para-los-vehiculos-autonomos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.md-elektronik.com\/es\/que-importancia-tienen-los-sensores-para-los-vehiculos-autonomos\/","title":{"rendered":"\u00bfQu\u00e9 importancia tienen los sensores para los veh\u00edculos aut\u00f3nomos?"},"content":{"rendered":"\n\t<div id=\"gap-1034298089\" class=\"gap-element clearfix\" style=\"display:block; height:auto;\">\n\t\t\n<style>\n#gap-1034298089 {\n  padding-top: 30px;\n}\n<\/style>\n\t<\/div>\n\t\n\n<div class=\"row\"  id=\"row-1171940593\">\n\n\n\t<div id=\"col-855119337\" class=\"col medium-6 small-12 large-6\"  >\n\t\t\t\t<div class=\"col-inner\"  >\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n<h2>Tech Talk es una serie de entrevistas que presenta algunos personajes inspiradores, dentro y fuera de MD ELEKTRONIK, del mundo de la tecnolog\u00eda, la innovaci\u00f3n y otros \u00e1mbitos.<\/h2>\n<h2>En esta edici\u00f3n nos hemos reunido con Gerd Mittermaier, Global Vice President Product Management &#8211; Markets &#8211; R&amp;D en MD. Hablaremos acerca de su trabajo en MD y sobre los distintos sensores que se utilizan en los veh\u00edculos modernos, especialmente en lo que se refiere a su uso en sistemas de asistencia a la conducci\u00f3n y los veh\u00edculos aut\u00f3nomos.<\/h2>\n\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n\n\t<div id=\"col-924896895\" class=\"col medium-6 small-12 large-6 small-col-first\"  >\n\t\t\t\t<div class=\"col-inner\"  >\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n\t<div class=\"img has-hover x md-x lg-x y md-y lg-y\" id=\"image_1593761709\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"img-inner dark\" >\n\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"789\" height=\"789\" src=\"https:\/\/www.md-elektronik.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/gerd-mittermeier_quadr.png\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.md-elektronik.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/gerd-mittermeier_quadr.png 789w, https:\/\/www.md-elektronik.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/gerd-mittermeier_quadr-300x300.png 300w, https:\/\/www.md-elektronik.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/gerd-mittermeier_quadr-150x150.png 150w, https:\/\/www.md-elektronik.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/gerd-mittermeier_quadr-768x768.png 768w\" sizes=\"(max-width: 789px) 100vw, 789px\" \/>\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n<style>\n#image_1593761709 {\n  width: 100%;\n}\n@media (min-width:550px) {\n  #image_1593761709 {\n    width: 100%;\n  }\n}\n<\/style>\n\t<\/div>\n\t\n\n\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n\n<\/div>\n<p><strong>Gerd, cu\u00e9ntanos un poco sobre ti. \u00bfQu\u00e9 es lo que m\u00e1s te gusta de tu trabajo?<\/strong><\/p>\n<p>Soy Gerd Mittermaier, Global Vice President de MD, y desde 2013 soy responsable de las \u00e1reas de Gesti\u00f3n de producto, Gesti\u00f3n de proyectos, Investigaci\u00f3n y desarrollo y Patentes. Mi trayectoria profesional se ha desarrollado en la industria de los semiconductores, donde tuve la oportunidad de acumular una experiencia muy valiosa en el desarrollo y la aplicaci\u00f3n de innovaciones tecnol\u00f3gicas.<\/p>\n<p>Me motiva especialmente la din\u00e1mica del sector del autom\u00f3vil y la posibilidad de participar de forma activa en la creaci\u00f3n de soluciones modernas para la transmisi\u00f3n de datos en el veh\u00edculo. Mi trabajo se centra en detectar de forma prematura las tendencias en tecnolog\u00eda, desarrollar nuevos productos y llevarlos de forma eficaz desde la idea inicial al mercado.<\/p>\n<p>Para m\u00ed es especialmente emocionante colaborar codo con codo con expertos de distintas \u00e1reas especializadas. La combinaci\u00f3n de innovaci\u00f3n, planificaci\u00f3n estrat\u00e9gica y avance tecnol\u00f3gico es el motor que me impulsa. Mi objetivo es desarrollar soluciones sostenibles y continuar consolidando a MD como socio tecnol\u00f3gico l\u00edder para la construcci\u00f3n de veh\u00edculos interconectados.<\/p>\n<p><strong>Vamos a comenzar por uno de los sensores m\u00e1s conocidos: el sensor de radar. <br \/>\u00bfPor qu\u00e9 exactamente es tan importante este sensor para los veh\u00edculos modernos?<\/strong><\/p>\n<p>Los sensores de radar son esenciales para muchas funciones de seguridad en los veh\u00edculos modernos, como, por ejemplo, el control adaptativo de velocidad, y para evitar colisiones. Emiten microondas y miden el tiempo que transcurre hasta que estas ondas se reflejan en un objeto y de nuevo las recibe el sensor.<\/p>\n<p>Bas\u00e1ndose en esta informaci\u00f3n, el veh\u00edculo puede calcular la distancia y la velocidad de los objetos de su entorno. Existen 3 categor\u00edas de sensores de radar: Long Range, Mid Range y Short Range, con alcances que oscilan entre 50 y 200 m, aproximadamente.<\/p>\n<p><strong>\u00bfY cu\u00e1les son las mayores ventajas e inconvenientes de esta tecnolog\u00eda?<\/strong><\/p>\n<p>Una gran ventaja es que los sensores de radar funcionan independientemente de las condiciones de luz, por lo que son fiables tanto de d\u00eda como de noche, o incluso con lluvia o niebla. Adem\u00e1s, ofrecen un gran alcance, lo cual los hace ideales para funciones como los asistentes de frenado de emergencia. Sin embargo, su mayor inconveniente es que tienen una resoluci\u00f3n inferior a la de, por ejemplo, las c\u00e1maras, y esto dificulta la detecci\u00f3n de objetos peque\u00f1os.<\/p>\n<p><strong>Las c\u00e1maras son otra tecnolog\u00eda que se usa muy a menudo en los veh\u00edculos. \u00bfQu\u00e9 es lo que las hace tan valiosas?<\/strong><\/p>\n<p>Las c\u00e1maras ofrecen una resoluci\u00f3n muy alta y son especialmente \u00fatiles para detectar las se\u00f1ales de tr\u00e1fico, las delimitaciones de los carriles y otros detalles del entorno. Permiten una detecci\u00f3n visual precisa, lo cual tiene una importancia vital en muchos sistemas, como por ejemplo, el asistente de mantenimiento de carril. Las c\u00e1maras tambi\u00e9n son relativamente econ\u00f3micas y se pueden integrar bien en los veh\u00edculos.<\/p>\n<p><strong>Sin embargo, \u00bfcu\u00e1les son los desaf\u00edos en el uso de las c\u00e1maras?<\/strong><\/p>\n<p>Su mayor desventaja es que dependen de las condiciones lum\u00ednicas. De noche o con condiciones meteorol\u00f3gicas adversas, como lluvia intensa o niebla, las c\u00e1maras no son tan efectivas. Si las lentes se ensucian, eso tambi\u00e9n puede afectar a su funcionamiento. <br \/>Otro inconveniente es que las c\u00e1maras en principio solo pueden generar im\u00e1genes en 2D. Para poder representar un entorno tridimensional, con al menos 2 c\u00e1maras se tienen que convertir los datos de imagen en una imagen tridimensional. Esto se realiza con complejos algoritmos en ordenadores de alto rendimiento en el veh\u00edculo, pero siempre existe cierto riesgo de errores de interpretaci\u00f3n.<\/p>\n<p><strong>La tecnolog\u00eda Lidar ha tenido una gran presencia en el desarrollo de los veh\u00edculos aut\u00f3nomos en los \u00faltimos a\u00f1os. \u00bfC\u00f3mo funciona Lidar?<\/strong><\/p>\n<p>Lidar (Light Detection and Ranging) funciona mediante la emisi\u00f3n de rayos l\u00e1ser que inciden en los objetos y regresan. Al medir el tiempo que necesita el rayo l\u00e1ser para volver, Lidar es capaz de generar una imagen precisa en 3D del entorno. Esta tecnolog\u00eda permite determinar las distancias entre los objetos con una precisi\u00f3n muy elevada.<\/p>\n<p>La \u00faltima tecnolog\u00eda Lidar es incluso capaz de identificar los objetos que se acercan al veh\u00edculo o se alejan de \u00e9l, con la ayuda del efecto Doppler.<br \/>Por lo tanto, puede medir la velocidad y la distancia correspondiente a este objeto e interpretarla en tiempo real, lo cual puede tener una enorme relevancia para la <a href=\"https:\/\/www.md-elektronik.com\/es\/conduccion-autonoma\/\">conducci\u00f3n aut\u00f3noma<\/a>.<\/p>\n<p><strong>\u00bfCu\u00e1les son las mayores ventajas e inconvenientes de Lidar y por qu\u00e9 es especialmente importante para los veh\u00edculos aut\u00f3nomos?<\/strong><\/p>\n<p>La principal ventaja de Lidar es su gran precisi\u00f3n y su capacidad de proporcionar im\u00e1genes muy detalladas del entorno en 3D. Funciona incluso con malas condiciones lum\u00ednicas y, por tanto, no depende de la hora del d\u00eda. Esto es especialmente importante para los veh\u00edculos aut\u00f3nomos, que necesitan una detecci\u00f3n exacta de su entorno.<\/p>\n<p>Sin embargo, algunos inconvenientes son su elevado coste y sus limitaciones de funcionamiento en condiciones meteorol\u00f3gicas adversas, como con lluvia o niebla.<br \/>Lidar tampoco es capaz de detectar los colores, por lo que no reconoce la diferencia entre una bolsa de pl\u00e1stico que se encuentre en la carretera y una irregularidad del terreno.<\/p>\n<p><strong>Los sensores de ultrasonidos se utilizan a menudo para los asistentes de aparcamiento. \u00bfQu\u00e9 hacen estos sensores?<\/strong><\/p>\n<p>Los sensores de ultrasonidos emiten ondas sonoras y miden el tiempo que estas necesitan para regresar de los objetos. Son adecuados para aplicaciones con distancias cortas, como el aparcamiento o la detecci\u00f3n de obst\u00e1culos a una distancia de entre 15 cm y 5,5 m del veh\u00edculo.<\/p>\n<p><strong>\u00bfCu\u00e1les son las ventajas y las limitaciones de los sensores de ultrasonidos?<\/strong><\/p>\n<p>Su mayor ventaja son su bajo coste y su facilidad de integraci\u00f3n en el veh\u00edculo. Resultan ideales para las distancias cortas y ofrecen buenas prestaciones en velocidades bajas. Su desventaja es que solo funcionan en un \u00e1rea limitada y no son tan efectivos a altas velocidades o en distancias m\u00e1s grandes.<\/p>\n<p><strong>Los sensores infrarrojos son importantes en la visi\u00f3n nocturna y la percepci\u00f3n de seguridad. \u00bfCu\u00e1l es su ventaja frente a las otras tecnolog\u00edas?<\/strong><\/p>\n<p>Los sensores infrarrojos son especialmente efectivos para detectar objetos en completa oscuridad, ya que se basan en la emisi\u00f3n de calor. Esta tecnolog\u00eda es capaz de detectar peatones o animales que pueden resultar invisibles para las c\u00e1maras convencionales. Por lo tanto, son muy \u00fatiles en situaciones en las que otros sensores pueden fallar.<\/p>\n<p><strong>\u00bfTambi\u00e9n hay desventajas en el uso de los sensores infrarrojos?<\/strong><\/p>\n<p>S\u00ed, los sensores infrarrojos ofrecen menos resoluci\u00f3n que las c\u00e1maras y no detectan los detalles m\u00e1s peque\u00f1os de forma tan precisa. Tambi\u00e9n son m\u00e1s caros que muchos otros sensores, lo cual limita un poco su uso generalizado en los veh\u00edculos, y por ello se encuentran m\u00e1s bien en los veh\u00edculos de alta gama.<\/p>\n<p><strong>\u00bfQu\u00e9 desaf\u00edos surgen con esta variedad de sensores para la transmisi\u00f3n de datos en el autom\u00f3vil?<\/strong><\/p>\n<p>La transmisi\u00f3n de datos en el veh\u00edculo es un desaf\u00edo complejo, ya que los sensores tienen que procesar enormes cantidades de datos en tiempo real. Es decisivo contar con un ancho de banda elevado, una baja latencia y una calidad de la se\u00f1al fiable. Las interferencias electromagn\u00e9ticas, los cambios de temperatura y las vibraciones pueden afectar a la comunicaci\u00f3n. Adem\u00e1s, la integraci\u00f3n de distintos sensores requiere una estandarizaci\u00f3n unificada para garantizar una perfecta colaboraci\u00f3n. El procesamiento eficiente de los datos es fundamental para optimizar el consumo energ\u00e9tico y el rendimiento del sistema. Tan solo mediante tecnolog\u00edas innovadoras se podr\u00e1n cumplir los requisitos de los veh\u00edculos modernos de una forma segura y fiable, especialmente en lo que se refiere a la conducci\u00f3n aut\u00f3noma.<\/p>\n<p><strong>\u00bfLas soluciones h\u00edbridas son el futuro?\u00a0 \u00bfQu\u00e9 sensores deben combinarse en los veh\u00edculos modernos para obtener el mejor resultado?<\/strong><\/p>\n<p>Generalmente se utiliza una combinaci\u00f3n de diferentes tecnolog\u00edas de sensor para maximizar los puntos fuertes de cada una y minimizar los d\u00e9biles. Por ejemplo, muchos veh\u00edculos combinan los sensores de radar con c\u00e1maras para garantizar tanto el alcance como la precisi\u00f3n en los detalles. En los veh\u00edculos aut\u00f3nomos, a menudo se usa tambi\u00e9n el Lidar para generar una imagen en 3D a\u00fan m\u00e1s precisa del entorno. <\/p>\n<p>Es importante conectar los diferentes sensores entre s\u00ed para desarrollar un sistema de asistencia a la conducci\u00f3n amplio y fiable.<\/p>\n<p>Aqu\u00ed se habla de fusi\u00f3n de sensores o fusi\u00f3n de los datos de los sensores, es decir, la uni\u00f3n de los datos para poder realizar una detecci\u00f3n detallada y una interpretaci\u00f3n lo m\u00e1s realista posible del entorno en tiempo real. El objetivo es reducir la inseguridad de cada uno de los sensores y aumentar al m\u00e1ximo la cantidad de informaci\u00f3n.<\/p>\n<p><strong>\u00bfQu\u00e9 papel desempe\u00f1a MD ELEKTRONIK en los futuros avances en el \u00e1mbito de la tecnolog\u00eda de sensores? <\/strong><\/p>\n<p>MD ELEKTRONIK desempe\u00f1a un papel crucial en lo que se refiere a la conexi\u00f3n fiable y duradera de los sensores y las unidades de control en el veh\u00edculo. En unos tiempos en los que cada vez se instalan m\u00e1s sensores con velocidades de transmisi\u00f3n de datos cada vez mayores y requisitos cada vez m\u00e1s complejos, nuestra experiencia en la transmisi\u00f3n segura de se\u00f1ales y la fabricaci\u00f3n de cables est\u00e1 m\u00e1s demandada que nunca.<\/p>\n<p>Aportamos nuestro saber especializado desde las primeras fases de los procesos de desarrollo, trabajando codo con codo con fabricantes de semiconductores, desarrolladores de unidades de control y otros socios. No solo nos fijamos en los componentes de forma individual, sino en la conexi\u00f3n t\u00e9cnica completa, de chip a chip.<\/p>\n<p>Un valor a\u00f1adido especial es nuestra integraci\u00f3n vertical: adem\u00e1s del desarrollo de los componentes y procesos, tambi\u00e9n construimos nuestras propias instalaciones de fabricaci\u00f3n. Esto nos permite reaccionar de manera especialmente flexible ante los nuevos requisitos en la tecnolog\u00eda de sensores y ofrecer a nuestros clientes soluciones a medida del m\u00e1s alto nivel t\u00e9cnico.<\/p>\n<p>En MD fabricamos conjuntos de cables y para ello combinamos cables multifilares y coaxiales aptos para automoci\u00f3n con el fin de conectar todo tipo de sensores a la red de a bordo.<\/p>\n<p><strong>Gerd, \u00a1muchas gracias por esta entrevista tan interesante!<\/strong><\/p>\n\t<div id=\"gap-1673595986\" class=\"gap-element clearfix\" style=\"display:block; height:auto;\">\n\t\t\n<style>\n#gap-1673595986 {\n  padding-top: 20px;\n}\n<\/style>\n\t<\/div>\n\t\n\n<div class=\"row\"  id=\"row-1100353488\">\n\n\n\t<div id=\"col-726600776\" class=\"col small-12 large-12\"  >\n\t\t\t\t<div class=\"col-inner\"  >\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n<div class=\"message-box relative\" style=\"padding-top:15px;padding-bottom:15px;\"><div class=\"message-box-bg-image bg-fill fill\" ><\/div><div class=\"message-box-bg-overlay bg-fill fill\" style=\"background-color:rgb(245, 245, 247);\"><\/div><div class=\"container relative\"><div class=\"inner last-reset\">\n\n\t<div id=\"gap-150998304\" class=\"gap-element clearfix\" style=\"display:block; height:auto;\">\n\t\t\n<style>\n#gap-150998304 {\n  padding-top: 20px;\n}\n<\/style>\n\t<\/div>\n\t\n\n<p><strong>Sensores inteligentes, una tecnolog\u00eda clave para los veh\u00edculos modernos<\/strong><\/p>\n<p>Los veh\u00edculos modernos emplean diferentes tecnolog\u00edas de sensores como radar, Lidar, c\u00e1maras y sensores de ultrasonidos e infrarrojos para detectar la informaci\u00f3n del entorno, lo cual es especialmente importante para las funciones de conducci\u00f3n aut\u00f3noma. Cada tecnolog\u00eda tiene sus propias caracter\u00edsticas. Con la fusi\u00f3n de sensores se combinan los puntos fuertes de cada tecnolog\u00eda para garantizar una detecci\u00f3n del entorno lo m\u00e1s precisa y fiable posible.<\/p>\n<p>El gran desaf\u00edo consiste en la transmisi\u00f3n y el procesamiento de los datos, ya que hay que sincronizar ingentes cantidades de datos en tiempo real. Para ello se requieren sistemas potentes y especialmente resistentes a las interferencias.<\/p>\n<p>MD ELEKTRONIK conquista a los clientes por su competencia integral en sistemas, su participaci\u00f3n en el desarrollo desde las primeras fases, su desarrollo de instalaciones propias, su producci\u00f3n en serie a nivel global y su dilatada experiencia en la transmisi\u00f3n de datos en el autom\u00f3vil, para ofrecer soluciones de conexi\u00f3n fiables y a medida en todo el mundo.<\/p>\n\t<div id=\"gap-249472758\" class=\"gap-element clearfix\" style=\"display:block; height:auto;\">\n\t\t\n<style>\n#gap-249472758 {\n  padding-top: 20px;\n}\n<\/style>\n\t<\/div>\n\t\n\n\n<\/div><\/div><\/div>\n\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n\n<\/div>\n<div class=\"row\"  id=\"row-46078313\">\n\n\n\t<div id=\"col-373302702\" class=\"col small-12 large-12\"  >\n\t\t\t\t<div class=\"col-inner\"  >\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n<div class=\"message-box relative\" style=\"padding-top:15px;padding-bottom:15px;\"><div class=\"message-box-bg-image bg-fill fill\" ><\/div><div class=\"message-box-bg-overlay bg-fill fill\" style=\"background-color:rgb(245, 245, 247);\"><\/div><div class=\"container relative\"><div class=\"inner last-reset\">\n\n\t<div id=\"gap-638527768\" class=\"gap-element clearfix\" style=\"display:block; height:auto;\">\n\t\t\n<style>\n#gap-638527768 {\n  padding-top: 20px;\n}\n<\/style>\n\t<\/div>\n\t\n\n<p>La columna vertebral de la movilidad del ma\u00f1ana son unas conexiones de datos potentes y extremadamente fiables. MD ELEKTRONIK ocupa una posici\u00f3n l\u00edder en estas tecnolog\u00edas y sigue impulsando su desarrollo con una red internacional de expertos.<\/p>\n<p>\u00a1P\u00f3ngase en contacto con nosotros ahora y descubra m\u00e1s acerca de nuestras \u00faltimas innovaciones!<\/p>\n\t<div id=\"gap-2033149231\" class=\"gap-element clearfix\" style=\"display:block; height:auto;\">\n\t\t\n<style>\n#gap-2033149231 {\n  padding-top: 20px;\n}\n<\/style>\n\t<\/div>\n\t\n\n<a href=\"https:\/\/www.md-elektronik.com\/es\/contacto\/\" class=\"button primary is-outline is-small\"  >\n\t\t<span>Contacto<\/span>\n\t<i class=\"icon-angle-right\" aria-hidden=\"true\" ><\/i><\/a>\n\n\n\t<div id=\"gap-1418985213\" class=\"gap-element clearfix\" style=\"display:block; height:auto;\">\n\t\t\n<style>\n#gap-1418985213 {\n  padding-top: 20px;\n}\n<\/style>\n\t<\/div>\n\t\n\n\n<\/div><\/div><\/div>\n\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n\n<\/div>\n<div class=\"message-box relative\" style=\"padding-top:30px;padding-bottom:30px;\"><div class=\"message-box-bg-image bg-fill fill\" ><\/div><div class=\"message-box-bg-overlay bg-fill fill\" style=\"background-color:rgb(245, 245, 247);\"><\/div><div class=\"container relative\"><div class=\"inner last-reset\">\n\n<div class=\"row align-equal align-center\"  id=\"row-1856279910\">\n\n\n\t<div id=\"col-1879010232\" class=\"col medium-3 small-12 large-3\"  >\n\t\t\t\t<div class=\"col-inner\"  >\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n\t<div id=\"gap-1411640746\" class=\"gap-element clearfix\" style=\"display:block; height:auto;\">\n\t\t\n<style>\n#gap-1411640746 {\n  padding-top: 10px;\n}\n<\/style>\n\t<\/div>\n\t\n\n\t<div class=\"img has-hover x md-x lg-x y md-y lg-y\" id=\"image_1021948594\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"img-inner dark\" >\n\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"789\" height=\"789\" src=\"https:\/\/www.md-elektronik.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/gerd-mittermeier_quadr.png\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.md-elektronik.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/gerd-mittermeier_quadr.png 789w, https:\/\/www.md-elektronik.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/gerd-mittermeier_quadr-300x300.png 300w, https:\/\/www.md-elektronik.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/gerd-mittermeier_quadr-150x150.png 150w, https:\/\/www.md-elektronik.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/gerd-mittermeier_quadr-768x768.png 768w\" sizes=\"(max-width: 789px) 100vw, 789px\" \/>\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n<style>\n#image_1021948594 {\n  width: 99%;\n}\n<\/style>\n\t<\/div>\n\t\n\n\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n\n\t<div id=\"col-999577025\" class=\"col medium-9 small-12 large-9\"  >\n\t\t\t\t<div class=\"col-inner\"  >\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n<p><span style=\"font-size: 130%;\"><strong>Gerd Mittermaier<\/strong><\/span><\/p>\n<p>Gerd Mittermaier, Global Vice President Product Management \u2013 Markets \u2013 R&D, es el responsable de desarrollo de producto, Innovation Management, Product Management y patentes dentro del Grupo MD. Le entusiasman las tecnolog\u00edas m\u00e1s recientes de la comunicaci\u00f3n y la conducci\u00f3n interconectada en la industria automovil\u00edstica. Su experiencia de m\u00e1s de 15 a\u00f1os en el sector y sus 12 a\u00f1os de responsabilidad directiva en las \u00e1reas de asistencia t\u00e9cnica al cliente, distribuci\u00f3n e I+D lo convierten en todo un experto en la materia. Adem\u00e1s de su estrecho contacto con los fabricantes de automoci\u00f3n, de su antigua actividad como desarrollador de semiconductores conserva una comunicaci\u00f3n frecuente con los fabricantes de semiconductores.<br \/>\nA trav\u00e9s de las oficinas MD Tech Offices que ha establecido en San Jos\u00e9 (California, EE. UU.) y Shenzhen (China), el grupo MD puede mantener un intenso contacto con los centros de tecnolog\u00eda globales.<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n\n\n<style>\n#row-1856279910 > .col > .col-inner {\n  padding: 0 0px 0px 0px;\n}\n<\/style>\n<\/div>\n\n<\/div><\/div><\/div>\n\n\t<div id=\"gap-1113137656\" class=\"gap-element clearfix\" style=\"display:block; height:auto;\">\n\t\t\n<style>\n#gap-1113137656 {\n  padding-top: 30px;\n}\n<\/style>\n\t<\/div>\n\t\n\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u25baRadar \u25baLidar \u25baC\u00e1maras \u25baUltrasonidos \u25baInfrarrojos \u25baFusi\u00f3n de sensores<\/p>\n","protected":false},"author":47,"featured_media":26452,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[95],"tags":[],"class_list":["post-28217","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-es"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.md-elektronik.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28217","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.md-elektronik.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.md-elektronik.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.md-elektronik.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/47"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.md-elektronik.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28217"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.md-elektronik.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28217\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":28222,"href":"https:\/\/www.md-elektronik.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28217\/revisions\/28222"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.md-elektronik.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/26452"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.md-elektronik.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28217"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.md-elektronik.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28217"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.md-elektronik.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28217"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}