{"id":30391,"date":"2025-09-18T08:30:17","date_gmt":"2025-09-18T06:30:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.md-elektronik.com\/?p=30391"},"modified":"2025-09-18T08:30:18","modified_gmt":"2025-09-18T06:30:18","slug":"entre-la-estrategia-de-plataforma-y-la-personalizacion-los-desafios-de-la-arquitectura-de-la-red-de-a-bordo-moderna","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.md-elektronik.com\/es\/entre-la-estrategia-de-plataforma-y-la-personalizacion-los-desafios-de-la-arquitectura-de-la-red-de-a-bordo-moderna\/","title":{"rendered":"Entre la estrategia de plataforma y la personalizaci\u00f3n: los desaf\u00edos de la arquitectura de la red de a bordo moderna"},"content":{"rendered":"\n\t<div id=\"gap-541587476\" class=\"gap-element clearfix\" style=\"display:block; height:auto;\">\n\t\t\n<style>\n#gap-541587476 {\n  padding-top: 30px;\n}\n<\/style>\n\t<\/div>\n\t\n\n<div class=\"row\"  id=\"row-1324727076\">\n\n\n\t<div id=\"col-1700667400\" class=\"col medium-6 small-12 large-6\"  >\n\t\t\t\t<div class=\"col-inner\"  >\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n<h2>Tech Talk es una serie de entrevistas que presenta algunos personajes inspiradores, dentro y fuera de MD ELEKTRONIK, del mundo de la tecnolog\u00eda, la innovaci\u00f3n y otros \u00e1mbitos.<\/h2>\n<h2>En esta edici\u00f3n hemos quedado con Tobias Hartl, m\u00e1nager de Technical Product Management en MD. Hablamos sobre su trabajo, las estrategias de plataforma de las empresas OEM, las econom\u00edas de escala, la estandarizaci\u00f3n y sus consecuencias en las redes de a bordo modernas.<\/h2>\n\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n\n\t<div id=\"col-814478738\" class=\"col medium-6 small-12 large-6 small-col-first\"  >\n\t\t\t\t<div class=\"col-inner\"  >\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n\t<div class=\"img has-hover x md-x lg-x y md-y lg-y\" id=\"image_581878727\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"img-inner dark\" >\n\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"1020\" height=\"1020\" src=\"https:\/\/www.md-elektronik.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/DSC00539-Hartl-Tobias-high_qudr-1024x1024.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.md-elektronik.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/DSC00539-Hartl-Tobias-high_qudr-1024x1024.jpg 1024w, https:\/\/www.md-elektronik.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/DSC00539-Hartl-Tobias-high_qudr-300x300.jpg 300w, https:\/\/www.md-elektronik.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/DSC00539-Hartl-Tobias-high_qudr-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.md-elektronik.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/DSC00539-Hartl-Tobias-high_qudr-768x768.jpg 768w, https:\/\/www.md-elektronik.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/DSC00539-Hartl-Tobias-high_qudr.jpg 1440w\" sizes=\"(max-width: 1020px) 100vw, 1020px\" \/>\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n<style>\n#image_581878727 {\n  width: 100%;\n}\n@media (min-width:550px) {\n  #image_581878727 {\n    width: 100%;\n  }\n}\n<\/style>\n\t<\/div>\n\t\n\n\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n\n<\/div>\n<p><strong>Tobias, cu\u00e9ntame un poco sobre ti. \u00bfQu\u00e9 es lo que m\u00e1s te gusta de tu trabajo?<\/strong><\/p>\n<p>Llevo en MD desde 2019, primero entr\u00e9 como ingeniero de aplicaciones para nuestros clientes internacionales y ahora estoy en el departamento de Technical Product Management, en el \u00e1rea de Multi Core Cables.<br \/>Antes de todo eso, acumul\u00e9 una valiosa experiencia pr\u00e1ctica durante seis a\u00f1os en el \u00e1rea de Mobile Media Headunits, una experiencia de la que a\u00fan me beneficio en mi trabajo diario. Me parece especialmente interesante la comunicaci\u00f3n directa con los clientes de todo el mundo, as\u00ed como la posibilidad de aplicar nuevas tecnolog\u00edas trabajando conjuntamente con un equipo internacional.<\/p>\n<p><strong>Las estrategias de plataforma de las OEM prometen econom\u00edas de escala, incluso en el \u00e1mbito de las redes de a bordo. Sin embargo, al mismo tiempo se tiende cada vez m\u00e1s a la personalizaci\u00f3n. \u00bfCu\u00e1les son los mayores desaf\u00edos a este respecto?<\/strong><\/p>\n<p>Con cada generaci\u00f3n de veh\u00edculos siguen aumentando la relevancia y la complejidad de las redes de a bordo. Por eso, es muy importante tener en cuenta la escalabilidad, ya desde la fase de desarrollo de los componentes de la red de a bordo. Hay que prestar atenci\u00f3n a los requisitos para las plataformas estandarizadas y tambi\u00e9n a las peculiaridades espec\u00edficas de cada veh\u00edculo. Sin embargo, esto provoca un conflicto de objetivos: cuanto m\u00e1s se estandarice, m\u00e1s dif\u00edcil ser\u00e1 cumplir cualquier deseo de personalizaci\u00f3n, que es lo que los usuarios exigen en esta era de la \u00abMass Customization\u00bb. Por lo tanto, existen dos enfoques: o el veh\u00edculo contiene muchos cables opcionales \u00abpor si acaso\u00bb o bien se colocan cables propios para cada combinaci\u00f3n posible. Ambos enfoques tienen sus desventajas, por lo que en la pr\u00e1ctica hay que encontrar un t\u00e9rmino medio. Esto pone de manifiesto el desaf\u00edo que supone armonizar la econom\u00eda de escala y la personalizaci\u00f3n en este \u00e1mbito.<\/p>\n<p><strong>\u00bfQu\u00e9 consecuencias concretas tiene eso en la arquitectura de la red de a bordo?\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Como consecuencia de la evoluci\u00f3n hacia la arquitectura zonal, se puede observar una tendencia clara hacia la modularizaci\u00f3n de la red de a bordo. En lugar de un \u00fanico mazo de cables completo, hoy en d\u00eda se emplean varios m\u00f3dulos o segmentos que se combinan en funci\u00f3n de la variante del veh\u00edculo.\u00a0 La base para ello es una <em>Backbone<\/em> central que conecta las zonas entre s\u00ed y con las unidades de control centrales. Cada zona recibe un peque\u00f1o juego de cables propio para los elementos locales. Ya no se necesita un mazo de cables principal totalmente individual para cada modelo. Este enfoque modular con una <em>Backbone<\/em> conjunta y tan solo unos pocos m\u00f3dulos por cada zona, diferentes seg\u00fan el equipamiento, facilita la construcci\u00f3n, permite la reutilizaci\u00f3n de componentes ya probados en diferentes modelos y ayuda enormemente a que los ciclos de desarrollo sean cada vez m\u00e1s cortos. Al mismo tiempo se impulsa la estandarizaci\u00f3n de las interfaces, los conectores e incluso de tramos de cables completos. Con la utilizaci\u00f3n multifuncional de elementos probados y contrastados se pueden aprovechar las econom\u00edas de escala. A su vez, la fabricaci\u00f3n de mazos de cables menos complejos facilita la fabricaci\u00f3n automatizada. Aqu\u00ed existe un gran potencial para alejarse de la fabricaci\u00f3n meramente manual. La integraci\u00f3n de robots y cobots en la producci\u00f3n es una oportunidad para explotar nuevos conceptos de producci\u00f3n ventajosos y por eso hay que tenerla en cuenta desde el principio a la hora de desarrollar nuevos productos.<strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00bfC\u00f3mo tiene que ser concretamente la estandarizaci\u00f3n de los cables de datos?<\/strong><\/p>\n<p>La estandarizaci\u00f3n es decisiva para alcanzar las econom\u00edas de escala. Los puntos de conexi\u00f3n mec\u00e1nicos y el\u00e9ctricos tienen que estar definidos de manera unificada para ello.<\/p>\n<p>Desde el punto de vista mec\u00e1nico, esto significa, por ejemplo, que en todas partes se utilicen conectores compatibles que est\u00e9n codificados y encajen entre s\u00ed. Adem\u00e1s, tambi\u00e9n ser\u00e1 de ayuda la armonizaci\u00f3n de los conectores, de manera que se minimice el n\u00famero de interfaces diferentes. Solo mediante la reducci\u00f3n disminuir\u00e1 la complejidad en el dise\u00f1o y aumentar\u00e1 la utilizaci\u00f3n de componentes iguales. Hoy en d\u00eda, en muchas ocasiones ya se utilizan lo que se denominan conectores h\u00edbridos, que agrupan la potencia y los datos en un \u00fanico conector. Con ellos ya no es necesario contar con varios conectores separados en cada m\u00f3dulo, por lo que el montaje se simplifica y adem\u00e1s se ahorra material, costes y espacio.<\/p>\n<p>La fabricaci\u00f3n cada vez m\u00e1s automatizada tambi\u00e9n conlleva una menor carga de pruebas. Por ejemplo, con la ayuda de la inteligencia artificial, se pueden utilizar sistemas de prueba mejorados y sin contacto.\u00a0<\/p>\n<p>En el plano el\u00e9ctrico, el menor n\u00famero de interfaces distintas genera tambi\u00e9n menos fuentes de error. Sin embargo, tambi\u00e9n implica desaf\u00edos, como por ejemplo, solventar las influencias t\u00e9rmicas y CEM. Un posible ejemplo de estandarizaci\u00f3n y simplificaci\u00f3n ser\u00eda un m\u00f3dulo de espejo retrovisor en el que un \u00fanico cable podr\u00eda hacerse cargo tanto de suministrar electricidad para el asistente de \u00e1ngulo muerto, el elemento calefactor y las c\u00e1maras de entorno 360\u00ba como de transmitir los datos para los sistemas de asistencia, seg\u00fan el equipamiento. De este modo se transmite la se\u00f1al de v\u00eddeo a trav\u00e9s del protocolo Ethernet Automotive, y ya no es necesario contar con varios tramos de cables separados. Esto ahorra espacio, reduce el peso y simplifica el montaje.<\/p>\n<p><strong>\u00bfHasta qu\u00e9 punto consideras que las funciones basadas en software son una posibilidad de reforzar la personalizaci\u00f3n en el futuro a trav\u00e9s del software, en lugar de implementar soluciones de hardware individuales?<\/strong><\/p>\n<p>Con el uso de funciones en software se puede seguir estandarizando el hardware. Esto significa que desarrollamos l\u00edneas de cable multifuncionales que son iguales en cuanto a su estructura f\u00edsica, pero que permiten distintas funciones seg\u00fan el software que est\u00e9 habilitado. De este modo, previamente pueden contar con determinados equipamientos, que m\u00e1s tarde se activar\u00e1n o se ampliar\u00e1n f\u00e1cilmente a trav\u00e9s de una actualizaci\u00f3n <em>Over the air<\/em>. Un buen ejemplo de ello es el sistema de entretenimiento en los asientos traseros. El juego de cables de la segunda fila de asientos se puede dise\u00f1ar de manera que posibilite tanto funciones de carga USB sencillas como m\u00f3dulos multimedia completos con pantallas, control t\u00e1ctil y posibilidad de streaming, y todo eso con los mismos cables de datos y conectores. El usuario decidir\u00e1 m\u00e1s tarde si desea activar la funci\u00f3n. Posteriormente, a trav\u00e9s del software tambi\u00e9n se pueden a\u00f1adir nuevas funciones como la integraci\u00f3n de apps, otras fuentes multimedia adicionales o la duplicaci\u00f3n de pantalla, sin que sea necesario un nuevo hardware u otras conexiones de cables. Para el fabricante, esto significa menos variantes en el juego de cables y m\u00e1s cantidad de piezas, es decir, una clara econom\u00eda de escala y un gran potencial para conseguir fuentes de ingresos nuevas. Para el cliente final supone un valor a\u00f1adido adicional, ya que ofrece la m\u00e1xima flexibilidad y personalizaci\u00f3n durante todo el ciclo de vida del veh\u00edculo. Tambi\u00e9n con vistas al dise\u00f1o del mazo de cables, algunas herramientas basadas en software como el gemelo digital o el dise\u00f1o automatizado de la ruta pueden aportar mejoras ya incluso en la fase de desarrollo.<\/p>\n<p><strong>\u00bfQu\u00e9 papel desempe\u00f1a MD ELEKTRONIK en esta transici\u00f3n a las redes de a bordo modulares y zonales del futuro?<\/strong><\/p>\n<p>En MD ELEKTRONIK perseguimos un enfoque integral ayudando a configurar redes de a bordo modulares y zonales para aprovechar de la mejor forma posible los efectos de la producci\u00f3n a gran escala. No solo nos centramos en suministrar elementos fabricados, sino que desarrollamos la soluci\u00f3n \u00f3ptima conjuntamente con el cliente. Esto comienza ya desde el desarrollo de los conectores y el desarrollo y la construcci\u00f3n de nuestras propias instalaciones de producci\u00f3n y soluciones de automatizaci\u00f3n. Con esta combinaci\u00f3n de conocimientos y experiencia sobre el producto y la producci\u00f3n podemos ayudar activamente a nuestros clientes a integrar la pr\u00f3xima generaci\u00f3n de arquitecturas de la red de a bordo, con soluciones en serie flexibles que se adapten a cualquier estrategia de plataforma.<\/p>\n<p><strong>Tobias, \u00a1muchas gracias por esta entrevista tan interesante!<\/strong><\/p>\n\t<div id=\"gap-577392115\" class=\"gap-element clearfix\" style=\"display:block; height:auto;\">\n\t\t\n<style>\n#gap-577392115 {\n  padding-top: 20px;\n}\n<\/style>\n\t<\/div>\n\t\n\n<div class=\"row\"  id=\"row-1810070166\">\n\n\n\t<div id=\"col-9758573\" class=\"col small-12 large-12\"  >\n\t\t\t\t<div class=\"col-inner\"  >\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n<div class=\"message-box relative\" style=\"padding-top:15px;padding-bottom:15px;\"><div class=\"message-box-bg-image bg-fill fill\" ><\/div><div class=\"message-box-bg-overlay bg-fill fill\" style=\"background-color:rgb(245, 245, 247);\"><\/div><div class=\"container relative\"><div class=\"inner last-reset\">\n\n\t<div id=\"gap-2095100147\" class=\"gap-element clearfix\" style=\"display:block; height:auto;\">\n\t\t\n<style>\n#gap-2095100147 {\n  padding-top: 20px;\n}\n<\/style>\n\t<\/div>\n\t\n\n<h3><strong>La escalabilidad se fusiona con la personalizaci\u00f3n<\/strong><\/h3>\n<p>Las redes de a bordo modernas para los veh\u00edculos se encuentran ante un doble cambio de paradigma: por una parte, las empresas OEM persiguen obtener econom\u00edas de escala a trav\u00e9s de estrategias de plataforma, y por otra, aumenta la demanda de soluciones personalizadas. Esto requiere un nuevo enfoque: modular, zonal y preparado para software. En lugar de un mazo de cables completo, en la arquitectura zonal se emplean m\u00f3dulos segmentados con interfaces estandarizadas que se pueden combinar seg\u00fan la variante del veh\u00edculo. Estos tambi\u00e9n promueven la posibilidad de automatizaci\u00f3n del mazo de cables y brindan nuevas v\u00edas en la log\u00edstica y la fabricaci\u00f3n. Adem\u00e1s, los cambios en los mazos de cables se pueden aplicar de forma m\u00e1s flexible y m\u00e1s r\u00e1pida.\u00a0<\/p>\n<p>Los cables de datos asumen tareas multifunci\u00f3n, se agrupan de forma que se ahorra espacio y se pueden utilizar de forma multifuncional gracias a los conectores h\u00edbridos.<\/p>\n<p>MD ELEKTRONIK apoya esta transformaci\u00f3n con su amplia competencia, desde el desarrollo del producto hasta la automatizaci\u00f3n de la fabricaci\u00f3n, y proporciona soluciones que se adaptan perfectamente a las estrategias de plataforma de las empresas OEM.<\/p>\n\t<div id=\"gap-1654991378\" class=\"gap-element clearfix\" style=\"display:block; height:auto;\">\n\t\t\n<style>\n#gap-1654991378 {\n  padding-top: 20px;\n}\n<\/style>\n\t<\/div>\n\t\n\n\t<div id=\"gap-1034094493\" class=\"gap-element clearfix\" style=\"display:block; height:auto;\">\n\t\t\n<style>\n#gap-1034094493 {\n  padding-top: 20px;\n}\n<\/style>\n\t<\/div>\n\t\n\n\n<\/div><\/div><\/div>\n\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n\n<\/div>\n<div class=\"row\"  id=\"row-79882548\">\n\n\n\t<div id=\"col-1650145473\" class=\"col small-12 large-12\"  >\n\t\t\t\t<div class=\"col-inner\"  >\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n<div class=\"message-box relative\" style=\"padding-top:15px;padding-bottom:15px;\"><div class=\"message-box-bg-image bg-fill fill\" ><\/div><div class=\"message-box-bg-overlay bg-fill fill\" style=\"background-color:rgb(245, 245, 247);\"><\/div><div class=\"container relative\"><div class=\"inner last-reset\">\n\n\t<div id=\"gap-738370380\" class=\"gap-element clearfix\" style=\"display:block; height:auto;\">\n\t\t\n<style>\n#gap-738370380 {\n  padding-top: 20px;\n}\n<\/style>\n\t<\/div>\n\t\n\n<p>La columna vertebral de la movilidad del ma\u00f1ana son unas conexiones de datos potentes y extremadamente fiables. MD ocupa una posici\u00f3n l\u00edder en estas tecnolog\u00edas y sigue impulsando su desarrollo con una red internacional de expertos.<\/p>\n<p>\u00a1P\u00f3ngase en contacto con nosotros ahora y descubra m\u00e1s acerca de nuestras \u00faltimas innovaciones!<\/p>\n\t<div id=\"gap-503790534\" class=\"gap-element clearfix\" style=\"display:block; height:auto;\">\n\t\t\n<style>\n#gap-503790534 {\n  padding-top: 20px;\n}\n<\/style>\n\t<\/div>\n\t\n\n<a href=\"https:\/\/www.md-elektronik.com\/es\/contacto\/\" class=\"button primary is-outline is-small\"  >\n\t\t<span>Contacto<\/span>\n\t<i class=\"icon-angle-right\" aria-hidden=\"true\" ><\/i><\/a>\n\n\n\t<div id=\"gap-315437773\" class=\"gap-element clearfix\" style=\"display:block; height:auto;\">\n\t\t\n<style>\n#gap-315437773 {\n  padding-top: 20px;\n}\n<\/style>\n\t<\/div>\n\t\n\n\n<\/div><\/div><\/div>\n\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n\n<\/div>\n<div class=\"message-box relative\" style=\"padding-top:30px;padding-bottom:30px;\"><div class=\"message-box-bg-image bg-fill fill\" ><\/div><div class=\"message-box-bg-overlay bg-fill fill\" style=\"background-color:rgb(245, 245, 247);\"><\/div><div class=\"container relative\"><div class=\"inner last-reset\">\n\n<div class=\"row align-equal align-center\"  id=\"row-607766483\">\n\n\n\t<div id=\"col-777861741\" class=\"col medium-3 small-12 large-3\"  >\n\t\t\t\t<div class=\"col-inner\"  >\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n\t<div id=\"gap-1043456740\" class=\"gap-element clearfix\" style=\"display:block; height:auto;\">\n\t\t\n<style>\n#gap-1043456740 {\n  padding-top: 10px;\n}\n<\/style>\n\t<\/div>\n\t\n\n\t<div class=\"img has-hover x md-x lg-x y md-y lg-y\" id=\"image_546440842\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"img-inner dark\" >\n\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"1020\" height=\"1020\" src=\"https:\/\/www.md-elektronik.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/DSC00539-Hartl-Tobias-high_qudr-1024x1024.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.md-elektronik.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/DSC00539-Hartl-Tobias-high_qudr-1024x1024.jpg 1024w, https:\/\/www.md-elektronik.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/DSC00539-Hartl-Tobias-high_qudr-300x300.jpg 300w, https:\/\/www.md-elektronik.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/DSC00539-Hartl-Tobias-high_qudr-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.md-elektronik.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/DSC00539-Hartl-Tobias-high_qudr-768x768.jpg 768w, https:\/\/www.md-elektronik.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/DSC00539-Hartl-Tobias-high_qudr.jpg 1440w\" sizes=\"(max-width: 1020px) 100vw, 1020px\" \/>\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n<style>\n#image_546440842 {\n  width: 99%;\n}\n<\/style>\n\t<\/div>\n\t\n\n\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n\n\t<div id=\"col-1409859141\" class=\"col medium-9 small-12 large-9\"  >\n\t\t\t\t<div class=\"col-inner\"  >\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n<p><span style=\"font-size: 130%;\"><strong>Tobias Hartl<\/strong><\/span><\/p>\n<p>Tobias Hartl forma parte del departamento de Technical Product Management en el \u00e1rea de Multi Core Cables y trabaja en MD desde 2019. Sus inicios en la empresa fueron como ingeniero de aplicaciones para clientes internacionales. Antes de comenzar su andadura en MD, acumul\u00f3 6 a\u00f1os de valiosa experiencia en el \u00e1mbito de Mobile Media Headunits, una experiencia que puede aplicar con \u00e9xito en su trabajo diario. A Tobias le motiva especialmente el contacto con los clientes globales y la implementaci\u00f3n de nuevas tecnolog\u00edas en colaboraci\u00f3n con un equipo internacional.<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n\n\n<style>\n#row-607766483 > .col > .col-inner {\n  padding: 0 0px 0px 0px;\n}\n<\/style>\n<\/div>\n\n<\/div><\/div><\/div>\n\n\t<div id=\"gap-2085658152\" class=\"gap-element clearfix\" style=\"display:block; height:auto;\">\n\t\t\n<style>\n#gap-2085658152 {\n  padding-top: 30px;\n}\n<\/style>\n\t<\/div>\n\t\n\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u25baEstrategias de plataforma \u25baMultifuncionalidad \u25baArquitectura zonal \u25baEconom\u00edas de escala \u25baModularizaci\u00f3n <\/p>\n","protected":false},"author":23,"featured_media":26470,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[95,119],"tags":[],"class_list":["post-30391","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-es","category-techtalk-es"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.md-elektronik.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30391","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.md-elektronik.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.md-elektronik.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.md-elektronik.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/23"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.md-elektronik.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=30391"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.md-elektronik.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30391\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":30403,"href":"https:\/\/www.md-elektronik.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30391\/revisions\/30403"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.md-elektronik.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/26470"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.md-elektronik.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=30391"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.md-elektronik.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=30391"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.md-elektronik.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=30391"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}