Ролята на преноса на данни в съвременните електрически автомобили

Интервю с Кристоф Заунер относно влиянието на автономното шофиране върху количеството данни, което трябва да бъде пренесено в съвременните електрически автомобили

Tech Talk (Технологични разговори) е поредица от интервюта, които ви представят някои вдъхновяващи хора от и извън MD и света на технологиите, иновациите и много други.

В този епизод на Tech Talk разговаряме с Кристоф Заунер, мениджър „Техническо управление на производството“ в MD ELEKTRONIK. Разговаряме относно личното му виждане за ролята на преноса на данни в съвременните електрически автомобили, влиянието на автономното шофиране върху количеството данни, което трябва да бъде пренесено, и върху бъдещата бордова електрическа система, както и какво прави MD, за да се подготви.

Кристоф, разкажи ми малко за себе си. Какво те вълнува най-много в работата ти?

Кристоф: След 24 години в областта на разработването на електроника се присъединих към MD ELEKTRONIK през 2020 г. като мениджър „Техническо управление на производството“. Какво ме вълнува най-много в работата ми? Да бъда начело на нови проекти, вълнуващият и интересен контакт с нашите клиенти навсякъде по света и невероятният междукултурен опит, който се придобива, когато човек работи в глобална среда.

Каква роля играе преносът на данни в съвременните електрически автомобили?

Кристоф: Преносът на данни в съвременните електрически автомобили вече играе изключително важна роля и ще стане още по-важен в следващите 5 до 10 години. Защо е така? Броят на сензорите и изпълнителните устройства в превозното средство непрекъснато се увеличава поради мегатенденцията „автономно шофиране“. В резултат трябва да бъде пренасяно по-голямо количество данни. За да могат те да бъдат обработени в „реално време“, изискванията за скоростта на пренос на данните също се увеличават.

Какво въздействие ще окаже автономното шофиране върху количеството данни, което трябва да бъде пренасяно в съвременните електрически автомобили?

Кристоф: В хода на „автономната“ мегатенденция количеството данни, което трябва да бъде пренасяно в съвременните електрически автомобили, се увеличава значително.

За да може един автомобил да се управлява автономно, т.е. без водач, буквално всички сетива и човешки действия трябва да бъдат заменени от множество сензори, като камери, радар или LiDAR, както и високопроизводителни системи за обработка на данни и сложни алгоритми.
Сензорите непрекъснато събират огромно количество данни, които след това се предават към компютърните модули за много кратко време, където се обработват и интерпретират. След това се извършва действие въз основа на резултата от тази оценка. Това може да бъде например „насочи колата по завоя“ или „задействай спирачката“. Всичко трябва да се случи за частица от секундата.

Какви са въздействията върху бъдещата бордова електрическа система?

Кристоф: Разбира се можем да си представим как огромните количества данни натоварват до краен предел бордовите електрически системи. Сложността на окабеляването и съответно голямата тежест и разходи са причината производителите на оригинално оборудване да работят върху нови топологии за бордовата електрическа система на бъдещето.
Говорим за така наречената зонова архитектура, която свързва всички високопроизводителни компютри в автомобила с високопроизводителни мрежи, като например Multi-Gigabit Ethernet. Компютрите се намират на стратегически важни места в превозното средство (напр. по ъглите). Сензорите и изпълнителните устройства са свързани към компютрите чрез къси разклонени кабели. Това значително намалява количеството кабели в автомобила, но в същото време изисква използването на висококачествени кабели за данни, които могат да предават бързо и надеждно високите скорости на данните от 25 Gbit/s и повече.

Какво прави MD, за да се подготви?

Кристоф: MD вече е позиционирана много добре благодарение на своето продуктово портфолио и многогодишния си опит в автоматизираното серийно производство на висококачествени кабели за данни. Разбира се компанията следи внимателно изискванията на бъдещето, за да продължи да бъде правилният партньор за производителите на оригинално оборудване и първокласните доставчици. Това включва, наред с другите неща, темата за оптичния пренос на данни.

Кристоф, много ти благодарим за това изключително интересно интервю!

MD осигурява на съвременната електрическа кола висококачествени кабелни съединения за данни

Количеството данни, което трябва да бъде пренесено в реално време в съвременната електрическа кола, нараства драстично. Бордовата електрическа система на бъдещето със своята зонова архитектура намалява значително сложността и тежестта на окабеляването, но в същото време изисква използването на висококачествени кабели за данни, които могат да предават при скорост на данните от 25 Gbit/s. Оптичното предаване на данни следователно също се превръща в нарастваща тенденция. MD ELEKTRONIK фокусира вниманието си изцяло върху съответните бъдещи технологии и автоматизираното производство, за да отговори на предстоящите изисквания на автомобилната индустрия.

Свържете се с нас, за да научите повече за мобилността на бъдещето!

Контакт

Относно Кристоф Цаунер

Кристоф Цаунер е мениджър на отдел Техническо продуктово управление в MD. Фокусът му е в сферата на автомобилните PCB конектори и електронни компоненти. Дългогодишният му професионален опит в разработката на електроника го отличава в тази сфера на дейност. Какво го вдъхновява най-много в работата му: „Да можеш да участваш в проектирането на нови продукти от самото начало, е специална привилегия.
Близкият контакт с клиента, съвместната работа в международен екип и произтичащият от това междукултурен опит правят задачите особено интересни.“