ADAS

Какво се разбира под ADAS?

Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) са усъвършенствани системи за подпомагане на водача, които помагат за по-безопасно и по-удобно шофиране. Примерите включват помощни средства за паркиране, които предотвратяват повреда на автомобила при маневриране, или автоматични фарове, които се включват в зависимост от условията на осветеност. 

 

Разлика между DAS и ADAS

Има две основни категории системи за подпомагане на водача: DAS (Driver Assistance System) и ADAS. Понятието DAS обхваща оригиналните системи за подпомагане, при които ситуацията извън автомобила не се регистрира, като например круиз контрол, който регулира скоростта независимо от пътната обстановка. Понятието ADAS, от друга страна, включва системи, които отчитат пътната ситуация и реагират на нея, като например адаптивен круиз контрол, който регулира скоростта спрямо превозното средство отпред.

Начин на функциониране на ADAS

ADAS работи в три фази:

  1. Регистриране на данни: Сензори като радар, ултразвук и LiDAR, както и камери с висока разделителна способност регистрират заобикалящата среда.

  2. Обработка на данни: Контролен блок анализира данните.

  3. Реакция: Системата генерира визуални, акустични или тактилни предупредителни сигнали или се намесва активно в управлението на автомобила.

Изисквания към ADAS

Тъй като ADAS има директен достъп до системите на автомобила, високите изисквания за функционална безопасност са от решаващо значение. Компонентите трябва да бъдат защитени от неизправности и надеждни. Качеството на пренос на данни между сензорите и контролните блокове е особено важно, тъй като съвременните системи изискват широка честотна лента и ниски стойности на латентността. Висококачествените кабели и конекторни системи, които предават сигнали в Ghz диапазон, са от съществено значение за това.

Тенденции на пазара и развитието

Пазарът на ADAS се разраства бързо и се очаква да достигне 86,14 милиарда USD до 2029 г. поради напредъка в технологиите с радар, LiDAR, камера и ултразвук. Търсенето на безопасност и комфорт в автомобилите води до това развитие. Региони като Северна Америка и Азиатско-тихоокеанската зона водят пазара. Водещи производители инвестират сериозно в научноизследователска и развойна дейност за по-нататъшно подобряване на ADAS системите и поставяне на нови стандарти. Това включва и интегрирането на изкуствен интелект и сливането на сензори за повишаване на безопасността и ефективността на системите.

Йонас Румолд Йонас Румолд е младши инженер по разработка в областта на високочестотното развитие в MD ELEKTRONIK. Неговите отговорности включват високочестотни измервателни уреди, методи за измерване, оценка на екранирани и неекранирани високочестотни кабели за данни и актуалните стандарти за предаване на данни в автомобилния сектор.