Tech Talk je série rozhovorů, ve které vám představujeme inspirativní osobnosti nejen ze společnosti MD a ze světa technologií, inovací a dalších oblastí.
V tomto díle jsme se sešli s Martinem Pichlmeierem, manažerem technického produktového managementu ve společnosti MD. Hovoříme o jeho práci ve společnosti MD ELEKTRONIK, o stále se zkracujících vývojových cyklech v automobilovém průmyslu, o výzvách pro dodavatele, které z toho vyplývají, a o ucelené strategii MD pro zajištění spolehlivých dodávek a schopnosti pružně reagovat na změny.
Martine, řekni nám něco o sobě, o svém soukromí a o své profesi!
Je mi 46 let, jsem ženatý a mám dva syny ve věku 9 a 12 roků. Ve volném čase se snažím udržovat se v kondici sportem, a když mi to čas dovolí, rád se projedu na motorce. Moje profesní kariéra začala studiem technického oboru u Deutsche Bahn, po kterém následovalo další studium na technika. Ve společnosti MD ELEKTRONIK pracuji od roku 2007, začal jsem ve vývoji procesů a od roku 2021 působím ve výzkumu a vývoji, přesněji v technickém produktovém managementu.
Mé technické vzdělání a zkušenosti z výroby mi pomáhají vyhodnocovat nové požadavky a přání zákazníků v rané fázi s ohledem na jejich implementaci do výroby.
Velmi oceňuji dialog a diskuse v této oblasti, protože mi přinášejí informace a přehled o plánech odvětví do budoucna a o tom, kam nás zavede budoucí cesta mobility.
Automobilový průmysl je stále rychlejší a vývojové cykly se stále zkracují. Jaké jsou příčiny tohoto vývoje?
Hlavním motorem tohoto vývoje jsou bezpochyby stále rychleji se měnící preference zákazníků, které se vyznačují zejména digitální transformací. Zákazníci požadují stále více udržitelnější, flexibilnější a propojenější řešení mobility, což se odráží například v rostoucím zájmu o autonomní řízení, mobilitu jako službu (Mobility-as-a-Service, MaaS) a modely předplatného vozidel. Potřeba udržet si konkurenceschopnost ve stále více propojeném ekosystému nutí automobilový průmysl uzavírat partnerství s technologickými společnostmi a stále více se přizpůsobovat jejich krátkým vývojovým cyklům. I regulační požadavky, zejména v oblasti ochrany emisí a bezpečnosti vozidel, zvyšují tlak na automobilový průmysl, aby urychlil své vývojové procesy.
Jaké výzvy toto zrychlení představuje pro dodavatele pro automobilový průmysl a jak se s nimi vyrovnávají?
Potřeba rychle vyvíjet a dodávat širokou škálu řešení na míru vyžaduje od dodavatelů velké investice do výzkumu a vývoje, stejně jako do agilnějších a flexibilnějších procesů a výrobních metod. Při vývoji sériových vozidel se stále častěji používají digitalizované procesy, např. integrovaná softwarová řešení pro vývoj vozidel nebo digitální simulace. V sériové výrobě musí být možné rychle reagovat na změny v krátkém čase. To znamená, že i dodavatelé musí své procesy digitalizovat. Dalším klíčovým prvkem pro splnění stále dynamičtějších požadavků automobilového průmyslu je posílení odolnosti dodavatelských řetězců. Nepředvídané výpadky dodávek, např. z důvodu vyšší moci, představují vzhledem k napjatým harmonogramům obrovský problém. Zde nabývají na významu záložní dodavatelé a silnější regionální koncentrace dodavatelských řetězců nebo restrukturalizace globálních výrobních sítí. Kromě požadavku na stále větší rychlost existují také faktory, které zrychlování vývojových cyklů brání. Vzhledem k chybějící standardizaci existují v oblasti vysokofrekvenčních konektorových systémů v Evropě a Americe různé požadavky na stejnou aplikaci. To zvyšuje počet variant a zpomaluje vývoj. Vždy je také třeba brát v úvahu problematiku patentů, která rychlý vývoj neusnadňuje.
Jaká konkrétní opatření společnost MD přijímá, aby byla schopna nabídnout požadovanou spolehlivost a flexibilitu v oblasti kabelové konfekce?
Základem všeho je naše sebepojetí jako partnera pro vývoj. MD se záměrně orientuje na blízkost k zákazníkovi. Zákazníky podporujeme například již od fáze vývoje řídicích jednotek. To umožňuje včas rozpoznat trendy a připravit se tak na nadcházející inovace. Na rozdíl od výrobců, kteří se zaměřují čistě na produkci datových kabelů, má MD vlastní vývoj výrobků, celosvětově akreditované zkušební laboratoře a také sama vyvíjí a vyrábí částečně i plně automatizované výrobní systémy. To šetří obrovské množství práce, která je nutná za účelem koordinace s externími partnery u časově kritických projektů a nepředvídaných změn, a zajišťuje potřebnou flexibilitu a nezávislost. Všechny procesy mohou probíhat paralelně, například výměna modulů v plně automatizovaných systémech a rychlé přizpůsobení komponent výrobku. Společnost MD je nyní dokonce schopna kompenzovat výpadky v dodávkách vlastními alternativními produkty a stát se tak hlavním dodavatelem. Do těchto schopností neustále investujeme, abychom globální výrobní závody a vývojová oddělení MD optimálně připravili na výzvy budoucnosti.
Martine, velké díky za velmi zajímavý rozhovor!
Klíč k flexibilitě – dovednosti a schopnosti ve vlastních rukou
V automobilovém průmyslu dochází k výraznému zrychlení vývojových cyklů. To vyžaduje, aby dodavatelé investovali značné prostředky do výzkumu a vývoje a také do agilnějších výrobních procesů, aby byli schopni zákazníkům rychle dodávat řešení na míru. Zároveň je třeba posílit odolnost dodavatelských řetězců, aby se dokázaly vyrovnat s dynamickými tržními podmínkami. MD ELEKTRONIK dlouhodobě investuje do spojení těchto oblastí ve vlastní společnosti. Jako nezávislý, flexibilní a spolehlivý dodavatel pro automobilový průmysl tak může nabízet nejnovější řešení v oblasti přenosu dat.
Výkonná a mimořádně spolehlivá datová připojení jsou základem mobility zítřka. MD ELEKTRONIK je lídrem v těchto technologiích a díky mezinárodní síti odborníků je dále rozvíjí.
Kontaktujte nás a zjistěte více o nejnovějších inovacích.
Martin Pichlmeier
Martin Pichlmeier je vedoucím oddělení Technical Product Management. Jeho úkolem je rozvíjet společnost MD jako dodavatele a partnera pro vývoj konektorových komponentů v automobilovém průmyslu. Se svými více než 14letými zkušenostmi v odvětví výroby kabelů a vývoje komponent je ve svém oboru skutečným odborníkem. Po nástupu do oddělení výroby kabelů se mu jako vedoucímu vývoje podařilo vybudovat a vést oddělení vývoje procesů. Ve své práci si nejvíce cení přímé komunikace se zákazníky po celém světě, vývoje nových technických řešení a uvádění produktů na trh.
