Co je to konektor FAKRA?
FAKRA (Fachkreis Automobil) je standardizovaný typ koaxiálního konektoru používaný především v automobilovém průmyslu. Tyto konektory, založené na technologii SMB (SubMiniature version B), jsou určeny pro vysokofrekvenční aplikace do 6 GHz a vyznačují se spolehlivostí a robustností.
K čemu se používají konektory FAKRA?
Slouží k přenosu vysokofrekvenčních signálů ve vozidlech. Typickými aplikacemi jsou GPS systémy, antény, satelitní rádia a kamery. Konektory FAKRA zajišťují ve vozidlech stabilní a bezpečné připojení i v extrémních podmínkách.
Jaké konektory FAKRA existují?
Dodavatelů konektorových komponentů FAKRA je více. Mezi velké hráče patří firmy Rosenberger, TE, Apitv nebo Amphenol, ale na trhu se prosadily i menší společnosti, jako je RoKA. Konektory se vyrábějí v různých variantách, například s vývody 180° a 90° nebo v utěsněném provedení.
Jak jsou konektory FAKRA po světě rozšířeny?
Konektory FAKRA se staly standardem v automobilovém průmyslu v Evropě, Severní a Jižní Americe a Koreji. Toto standardizované rozhraní je doporučováno zejména pro globální platformy. Rozhraní FAKRA pro vysokofrekvenční přenos se prosadilo i v Číně. Prvním krokem byl dovoz západních automobilových technologií, především prostřednictvím společných podniků mezinárodních výrobců OEM, jako jsou VW, General Motors, BMW, Daimler atd., a čínských partnerů, jako jsou BAIC a SAIC. Následně využili FAKRA jako rozhraní také stávající čínští výrobci OEM, jako jsou Dongfeng nebo FAW, a začínající podniky, jako jsou NIO, BYD nebo LI Auto. V Japonsku se naopak konektory FAKRA příliš nepoužívají. Často zde převládají jiné standardy, které splňují místní požadavky a specifikace.
Co znamená barevné kódování FAKRA?
Pro identifikaci různých aplikací a funkcí konektorů používají konektory FAKRA systém barevného kódování. Každá barva označuje určitou funkci a je určena vzorníkem RAL, např. žluté konektory pro připojení k síti Ethernet nebo růžové konektory pro rádiové signály FM. Konektory se liší nejen barvou, ale také geometrií. Tento systém pomáhá zabránit záměně a zajistit správné připojení.
Jaké výhody nabízejí konektory FAKRA?
Vysokou kvalitu signálu: Minimalizují ztráty a rušení, což je klíčové pro automobilové aplikace.
Snadnou instalaci: Montáž a demontáž lze provést bez speciálního nářadí díky rychloupínacímu mechanismu.
Robustnost: Odolávají extrémním teplotám, vlhkosti i vibracím, což je ideální pro náročné podmínky.
Úspornost: V porovnání s jinými automobilovými konektory patří mezi cenově dostupnější varianty..
Jaké normy splňují konektory FAKRA?
Konektory FAKRA jsou standardizovány podle norem DIN 72594-1, USCAR a ISO 20860. Tyto normy zajišťují, že konektory splňují vysoké požadavky automobilového průmyslu z hlediska elektrických a mechanických vlastností. Tato standardizace zajišťuje celosvětovou zaměnitelnost a kompatibilitu konektorů, což usnadňuje integraci do stávajících palubních sítí.
Jaké vývoje existují u konektorů FAKRA?
Konektory FAKRA prošly několika generacemi vylepšení. Nejnovější generace 4.0 přináší vyšší úroveň automatizace výroby, lepší stínění a optimalizované dráhy signálu, což je zvláště důležité pro autonomní vozidla. Díky spolehlivosti, standardizovanému designu a snadnému použití se FAKRA konektory staly nepostradatelnou součástí automobilového průmyslu.
Martin Pichlmeier
Martin Pichlmeier je vedoucím oddělení Technical Product Management. Jeho úkolem je rozvíjet společnost MD jako dodavatele a partnera pro vývoj konektorových komponentů v automobilovém průmyslu. Se svými více než 14letými zkušenostmi v odvětví výroby kabelů a vývoje komponent je ve svém oboru skutečným odborníkem. Po nástupu do oddělení výroby kabelů se mu jako vedoucímu vývoje podařilo vybudovat a vést oddělení vývoje procesů. Ve své práci si nejvíce cení přímé komunikace se zákazníky po celém světě, vývoje nových technických řešení a uvádění produktů na trh.
Tento firemní blog slouží k obecným informačním a marketingovým účelům a není řízeným dokumentem našeho systému managementu kvality (QMS). Překlady mohou být vytvářeny s využitím automatizace a procházejí redakční kontrolou; i přes veškerou péči se mohou vyskytnout chyby — závazná je výhradně oficiálně zveřejněná produktová dokumentace.