Sie sind auf der Suche nach einer automotivtauglichen, kompakten und robusten Kombination für Hochleistungsdatenübertragung bis 20 Gbit/s und einer maximalen Frequenz von 15 GHz?
Dann sind unsere konfektionierten Zweidrahtleitungen die perfekte Lösung für Ihre Applikation.
Vorteile:
Vorteile:
Vorteile:
| Elektrisch | |
|---|---|
| Rückflussdämpfung | ≥ 30 dB, 0,01 GHz bis 3 GHz (H-MTD) bzw. ≥ 11 dB, 400 MHz bis 600 MHz (AMEC) ≥ 25 dB, 3 GHz bis 6 GHz (H-MTD) ≥ 20 dB, 6 GHz bis 10 GHz (H-MTD) ≥ 15 dB, 10 GHz bis 15 GHz (H-MTD) |
| Mechanisch | |
| Kodiereffizienz | ≥ 150 N |
| Einsteckkraft | < 45 N |
| Ausreißkraft Verrastbügel | ≥ 110 N |
| Steckzyklen | ≥ 25 |
| Umwelttechnisch | |
| Temperaturbereich | -40 °C bis +105 °C |
| Geprüft nach DIN EN 60068-2 |
Daten laut Komponentenhersteller
Eine leichte Bauweise einhergehend mit sehr hohen Datenraten und großer Flexibilität durch modulare Gehäuse zeichnen diese Leitungen aus.
Automotive Ethernet bezeichnet Ethernet für Fahrzeuge mit dem Ziel, die Datenübertragung im Bordnetz zu vereinheitlichen. Automotive Ethernet ist eine Schlüsseltechnologie, um das Bordnetz der Zukunft zu realisieren.
Automotive Ethernet mit 100 Mbit/s Datenübertragungsrate über ein Adernpaar.
Automotive Ethernet mit 1 Gbit/s Datenübertragungsrate über ein Adernpaar.
Die OPEN Alliance ist eine Non-Profit-Organisation mit dem Ziel, Ethernet und die Bordnetz-Umgebung für Fahrzeuge zu spezifizieren.
UTP (Unshielded Twisted Pair) bezeichnet eine ungeschirmte Zweidraht-Datenleitung. STP (Shielded Twisted Pair) bezeichnet eine einfach oder mehrfach geschirmte Zweidraht-Datenleitung.
Für Zweidrahtleitungen gibt es Handhabungsvorschriften. Diese sind unter folgendem Link zu finden.
Wir stehen Ihnen jederzeit gerne beratend zur Seite.
